[实用新型]分动器和车辆

权利要求书

1.一种分动器(100)，其特征在于，包括：

第一行星齿轮机构(2)，所述第一行星齿轮机构(2)的齿圈可选择性地制动；

输入轴(1)和第一中间轴(10)，所述输入轴(1)可转动地套设于所述第一中间轴(10)的第一端，所述输入轴(1)通过所述第一行星齿轮机构(2)与所述第一中间轴(10)动力耦合连接；

第二中间轴(8)，所述第二中间轴(8)可转动地套设于所述第一中间轴(10)，所述第二中间轴(8)上固定有第一链轮(7)；

第二行星齿轮机构(9)和第一输出轴(11)，所述第一输出轴(11)可转动地套设于所述第一中间轴(10)的第二端，所述第一中间轴(10)通过所述第二行星齿轮机构(9)分别与所述第一输出轴(11)、所述第二中间轴(8)连接；

第二输出轴(14)，所述第二输出轴(14)与所述第一中间轴(10)在径向上间隔开，且所述第二输出轴(14)设有用于与所述第一链轮(7)动力耦合的第二链轮(12)；

离合器(6)，所述离合器(6)安装于所述第一中间轴(10)且用于选择性地将所述第一中间轴(10)和所述第一链轮(7)动力连接。

2.根据权利要求1所述的分动器(100)，其特征在于，所述第一行星齿轮机构(2)包括第一太阳轮(21)、第一保持架(23)和第一齿圈(24)，所述第一太阳轮(21)固定套设于所述输入轴(1)，所述第一保持架(23)与所述第一中间轴(10)动力耦合连接，且所述第一齿圈(24)可选择与所述第一保持架(23)或壳体(15)固定。

3.根据权利要求2所述的分动器(100)，其特征在于，还包括：齿套(3)，所述齿套(3)构造为沿所述第一行星齿轮机构(2)的轴向可活动，且所述齿套(3)用于选择性地将所述第一齿圈(24)与所述第一保持架(23)或壳体(15)固定。

4.根据权利要求1所述的分动器(100)，其特征在于，所述第二行星齿轮机构(9)包括：第二太阳轮(91)、第二保持架(93)和第二齿圈(94)，所述第二保持架(93)固定套设于所述第一中间轴(10)，所述第二太阳轮(91)固定套设于所述第二中间轴(8)，所述第二齿圈(94)与所述第一输出轴(11)相连。

5.根据权利要求1所述的分动器(100)，其特征在于，所述离合器(6)包括第一结合部和第二结合部，所述第一结合部与所述第一中间轴(10)固定相连，所述第二结合部与所述第一链轮(7)固定相连，且所述第一结合部与所述第二结合部可选择性地结合。

6.根据权利要求5所述的分动器(100)，其特征在于，还包括：压紧机构(5)，所述压紧机构(5)安装于所述第一中间轴(10)，且所述压紧机构(5)用于抵压所述第一结合部以使所述第一结合部与所述第二结合部相结合。

7.根据权利要求6所述的分动器(100)，其特征在于，所述压紧机构(5)位于所述离合器(6)与所述第一行星齿轮机构(2)之间。

8.根据权利要求1所述的分动器(100)，其特征在于，所述第一行星齿轮机构(2)、所述离合器(6)、所述第二中间轴(8)、所述第二行星齿轮机构(9)沿所述第一中间轴(10)的轴向依次布置。

9.根据权利要求1所述的分动器(100)，其特征在于，所述第二链轮(12)固定安装于所述第二输出轴(14)，且所述第一链轮(7)与所述第二链轮(12)在径向上正对设置且在径向上间隔开。

10.一种车辆，其特征在于，设置有权利要求1-9中任一项所述的分动器(100)。