[实用新型]一种改进的车用零件生产系统用运输设备有效
申请号: | 202021850995.8 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212921645U | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 周勤斌;吴乐良;陈林 | 申请(专利权)人: | 江苏富陶车辆部件有限公司 |
主分类号: | B62B3/06 | 分类号: | B62B3/06;B62B5/00;B62B5/04 |
代理公司: | 宜兴市兴宇知识产权代理事务所(普通合伙) 32392 | 代理人: | 杜振军 |
地址: | 214215 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 零件 生产 系统 运输设备 | ||
1.一种改进的车用零件生产系统用运输设备,包括下梁板(1)、加固板(2)和上梁板(3),它们组成横梁主体,下梁板(1)顶端中部与加固板(2)底端相连接,加固板(2)顶端与上梁板(3)底端中部相连接,其特征在于,还包括螺穿片(4)、紧固螺栓(5)、安装架(6)、支撑架(7)、车板(8)、轮轴盒(9)、轮轴(10)、车轮(11)、刹车杆(12)、刹车踩片(13)、把连接杆(14)和把杆(15),安装架(6)底端中部与支撑架(7)顶端相连接,支撑架(7)底端与车板(8)顶端中部相连接,车板(8)底端前后侧分别与一组轮轴盒(9)顶端相连接,轮轴盒(9)内壁与轮轴(10)中部外壁可转动相连接,每组轮轴(10)左右端分别与一组车轮(11)内端中部相连接,每组轮轴盒(9)外端中部分别与一组刹车杆(12)内端可滑动相连接,刹车杆(12)外端与刹车踩片(13)内端中部相连接,支撑架(7)前端中部与把连接杆(14)后端相连接,把连接杆(14)前端与把杆(15)后端中部相连接,横梁主体的左右端分别与一组螺穿片(4)外端中部焊接连接,紧固螺栓(5)穿过螺穿片(4)孔螺装装进两组安装架(6)内端。
2.如权利要求1所述的一种改进的车用零件生产系统用运输设备,其特征在于,还包括把套(16),把杆(15)左右端分别与一组把套(16)内侧相连接。
3.如权利要求2所述的一种改进的车用零件生产系统用运输设备,其特征在于,还包括吊环(17),下梁板(1)顶端的中左侧和中右侧分别与一组吊环(17)底端相连接。
4.如权利要求3所述的一种改进的车用零件生产系统用运输设备,其特征在于,还包括灯柱(18)、灯罩(19)和灯泡(20),每组安装架(6)前端中部分别与一组灯柱(18)后端相连接,灯柱(18)前端与灯罩(19)后端中部相连接,灯罩(19)内端与灯泡(20)内端相连接。
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