[实用新型]一种电梯维修底坑支撑装置有效
申请号: | 202021851460.2 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212893344U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 邹少峰;周建荣;马彬彬;严晔枫;何小龙;王楠鹏;邹智霞 | 申请(专利权)人: | 浙江壹加壹电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/28 | 分类号: | B66B5/28 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 11241 | 代理人: | 赵天真 |
地址: | 314000 浙江省嘉兴市南*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电梯 维修 支撑 装置 | ||
1.一种电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,包括框架结构(1)以及安装在框架结构(1)顶部的缓冲组件,所述框架结构(1)的顶部为契合电梯底边的四边形形状,所述缓冲组件设有两个,并且两个缓冲组件分别固定在框架结构(1)相对的两个顶边上;
所述缓冲组件包括支撑槽(2),所述支撑槽(2)内通过缓冲架(3)安装有气囊(4),所述气囊(4)的顶部通过载板(5)与电梯的底部接触;所述框架结构(1)通过若干液压缸(6)支撑在电梯井的坑底。
2.根据权利要求1所述的一种电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述支撑槽(2)焊接固定在所述框架结构(1)的顶部,并且所述支撑槽(2)的宽度与所述框架结构(1)的顶边宽度一致。
3.根据权利要求2所述的一种电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述缓冲架(3)包括用于支撑所述气囊(4)的托板(301),所述托板(301)的底部通过升降单元(302)与支撑槽(2)的槽底连接;
所述升降单元(302)为剪式升降单元,所述升降单元(302)的底部与所述支撑槽(2)的槽底滑动连接,所述升降单元(302)的顶部与所述托板(301)的底部滑动连接。
4.根据权利要求3所述的一种电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述升降单元(302)的底部通过两个第一滑块(303)与支撑槽(2)的槽底滑动连接,所述升降单元(302)的顶部通过两个第二滑块(304)与托板(301)的底部滑动连接;
其中,所述支撑槽(2)的槽底设有与第一滑块(303)配合的第一滑槽,所述托板(301)的底部设有与第二滑块(304)配合的第二滑槽。
5.根据权利要求4所述的一种电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,两个所述第一滑块(303)之间连接有第一弹簧(305)。
6.根据权利要求5所述的一种电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,两个所述第二滑块(304)之间连接有第二弹簧(306),所述第一弹簧(305)与第二弹簧(306)规格相同。
7.根据权利要求6所述的一种电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述托板(301)的两端底部分别固定有第一导向杆(307),所述第一导向杆(307)的两侧分别固定安装有第一导向套(308)和第二导向套(309),所述支撑槽(2)的槽底在相应位置固定安装有分别与第一导向套(308)、第二导向套(309)配合的第二导向杆(310)、第三导向杆(311),所述第二导向杆(310)和第三导向杆(311)的杆身分别套有第三弹簧(312)、第四弹簧(313)。
8.根据权利要求7所述的一种电梯维修底坑支撑装置,其特征在于,所述第一导向套(308)的高度高于所述第二导向套(309)的高度。
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