[实用新型]一种集成减速机及电机动力装置的支架用柔性连接结构

说明书

本实用新型提供一种集成减速机及电机动力装置的支架用柔性连接结构，包括集成支架，集成支架包括电机支架和固定设置在电机支架下端的减速机支架，贯穿电机支架设置有电机安装孔，减速机支架包括一体成型的减速机安装部和径向弹性结构安装部，减速机安装部上设置有减速机固定孔，围绕减速机固定孔设置有第一轴向弹性结构安装孔，第一轴向弹性结构安装孔和设备槽体之间设置有第一轴向弹性结构，径向弹性结构安装部和设备槽体之间设置有径向弹性结构，垂直电机支架的下端平行设置有安装片，减速机安装部上设置有安装槽，安装片和安装槽之间设置有第二轴向弹性结构，本实用新型具有有效缓解运行过程中对驱动装置的冲击力，延长设备使用寿命等优点。

技术领域

本实用新型属于机械设备技术领域，尤其是涉及一种集成减速机及电机动力装置的支架用柔性连接结构。

背景技术

双卧轴搅拌机是目前混凝土搅拌设备中广泛使用的主导机型，具有容量大、工作效率高、搅拌质量好的显著优点，现有的双卧轴搅拌机包括两套搅拌系统，每套搅拌系统均包括驱动电机、减速机、搅拌轴和设置在搅拌轴上的搅拌叶片，目前，现有的双卧轴搅拌机的驱动电机和减速机与设备槽体之间的连接均为刚性连接，在混凝土预制时，填料和运行过程中砂石料对设备槽体及搅拌工具有较大的冲击力，进而传递到电机和减速机等驱动装置上，在频繁的冲击下容易造成刚性连接的紧固螺栓松动，容易引起部件之间相互冲击，使用寿命减少，使用者的成本增加。

发明内容

本实用新型要解决的问题是提供一种能够有效缓解运行过程中对驱动装置的冲击力、延长设备使用寿命的集成减速机及电机动力装置的支架用柔性连接结构。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种集成减速机及电机动力装置的支架用柔性连接结构，包括集成支架，所述集成支架包括电机支架和固定设置在所述电机支架下端的减速机支架，贯穿所述电机支架设置有电机安装孔，所述减速机支架包括一体成型的减速机安装部和径向弹性结构安装部，所述减速机安装部上设置有减速机固定孔，围绕所述减速机固定孔设置有第一轴向弹性结构安装孔，所述第一轴向弹性结构安装孔的个数为3个以上，所述第一轴向弹性结构安装孔和设备槽体之间设置有第一轴向弹性结构，所述径向弹性结构安装部和设备槽体之间设置有径向弹性结构，垂直所述电机支架的下端平行设置有安装片，所述减速机安装部上设置有安装槽，所述安装片和安装槽之间设置有第二轴向弹性结构。

进一步地，所述第一轴向弹性结构包括第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一端螺纹连接有防松螺母，紧挨所述防松螺母的第一螺纹杆上螺纹连接有限位块，所述第一螺纹杆的另一端穿过所述第一轴向弹性结构安装孔，所述第一轴向弹性结构安装孔靠近所述限位块的一侧设置有环形套接块，所述限位块和环形套接块之间的第一螺纹杆上设置有压缩弹簧，所述第一螺纹杆的另一端固定设置有U型连接头，所述设备槽体上设置有连接板，所述U型连接头和连接板上设置有相匹配的贯通孔，所述U型连接头通过贯通孔和螺栓杆螺栓固定在所述连接板上。

进一步地，所述径向弹性结构安装部上设置有第一固定板，与所述第一固定板相对的设备槽体上设置有第二固定板，所述第一固定板和第二固定板之间螺栓固定有径向弹性结构，所述径向弹性结构包括与所述第一固定板螺栓连接的第一万向轴座、与所述第二固定板螺栓连接的第二万向轴座和通过第一万向头连接在所述第一万向轴座和第二万向轴座之间的第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹连接有长螺母，所述长螺母两端的第二螺纹杆上螺纹连接有第一锁紧螺母。

进一步地，所述第一万向头上设置有注油嘴。

进一步地，所述第一万向轴座和第二万向轴座上均设置有顶丝。

进一步地，所述第一固定板与所述减速机固定孔的竖直中心线的夹角为15度，所述第二螺纹杆与水平面的夹角为14.8度。