[实用新型]一种高效冷却的汽车中冷器有效
申请号: | 202021855467.1 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212898705U | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 李春亮 | 申请(专利权)人: | 山东金功汽车科技有限公司 |
主分类号: | F02B29/04 | 分类号: | F02B29/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 271000 山东省泰安市高新区南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高效 冷却 汽车 中冷器 | ||
1.一种高效冷却的汽车中冷器,包括进气室(1)、散热器框架(2)和出气室(6),其特征在于:所述散热器框架(2)的顶部固定安装有进气室(1),所述进气室(1)的内部固定安装有第二过滤盒(7),所述散热器框架(2)的内部之间固定安装有吸热柱(3),所述吸热柱(3)上环绕有冷却管(4),所述冷却管(4)的进气端与进气室(1)之间通过进气导管(401)对接连通,所述散热器框架(2)的底部固定安装有出气室(6),所述出气室(6)的内部固定安装有第一过滤盒(5),所述冷却管(4)的出气端与出气室(6)之间通过出气导管(402)对接连通,所述散热器框架(2)的正面固定安装有防护架(8),所述散热器框架(2)的背面通过风扇箱(9)固定安装有散热风扇(902)。
2.根据权利要求1所述的一种高效冷却的汽车中冷器,其特征在于:所述进气室(1)与散热器框架(2)之间通过第一固定座(101)固定安装,所述第一固定座(101)与散热器框架(2)之间设有第一密封圈(201)。
3.根据权利要求1所述的一种高效冷却的汽车中冷器,其特征在于:所述出气室(6)与散热器框架(2)之间通过第二固定座(601)固定安装,所述第二固定座(601)与散热器框架(2)之间设有第二密封圈(202)。
4.根据权利要求1所述的一种高效冷却的汽车中冷器,其特征在于:所诉第二过滤盒(7)的内部连通有延伸出进气室(1)的进气口(102),所述第一过滤盒(5)的内部连通有延伸出出气室(6)的出气口(602)。
5.根据权利要求1所述的一种高效冷却的汽车中冷器,其特征在于:所述第一过滤盒(5)与第二过滤盒(7)的内部皆镶嵌安装有过滤网(501),所述吸热柱(3)上均匀分布有散热孔(301)。
6.根据权利要求1所述的一种高效冷却的汽车中冷器,其特征在于:所述防护架(8)上通过防护栏(801)固定安装有延伸至散热器框架(2)内的散热片(802),且散热片(802)位于吸热柱(3)之间,所述风扇箱(9)上固定安装有防尘网(901)。
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