[实用新型]多层多模轮胎硫化机

说明书

本实用新型涉及一种多层多模轮胎硫化机，包括硫化机主体，所述硫化机主体上具有至少两层硫化单元；所述硫化机主体前方设置有存胎器装置，存胎器装置上具有至少两层用以装放轮胎的存胎爪装置，硫化机主体后方设置有后充气定型装置，后充气定型装置上具有至少两层、每层两套的后充气装置；硫化机主体前、后侧分别安装有至少两层用以装取轮胎的机械手装置，所述机械手装置能前后摆动并能相对硫化机主体上下移动；机械手装置的层数、后充气装置的层数以及存胎爪装置的层数均与硫化机主体上硫化单元层数一致。本实用新型多层多模轮胎硫化机使用方便，实用性强，各层硫化单元的硫化工艺生产操作的同步性高，轮胎硫化质量的均质性大大提高，硫化效率高。

技术领域

本实用新型涉及一种多层多模轮胎硫化机。

背景技术

目前多层多模（尤其以双层四模为主）轮胎硫化机，由于结构和控制方面没有大的突破和改进，还是采用原来的轮胎硫化机结构，然后简单加层和加模，硫化生产工艺技术也没有加以调整和改进。尽管多层多模（双层四模）硫化机结构相对紧凑，轮胎硫化模具数占地面积相对减少了，但硫化轮胎质量一直比较差，主要是硫化生产工艺技术存在着以下几个问题：1、自动化程度低，大多是半自动；2、硫化生产操作强度比较大；3、装取胎和出硫化胎操作辅助时间过长，影响上下左右模轮胎硫化质量；4、不能配备全自动多工位后充气装置，无法形成硫化工艺全自动操作。总而言之，在硫化时上下左右模无论是存胎、装胎还是硫化、取胎以及上后充气、出胎等方面工艺动作自动化程度低，同步性很差，操作时间很长，造成硫化轮胎质量差，均质性差。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种使用方便，实用性强，硫化效率高的多层多模轮胎硫化机，各层硫化单元的硫化工艺生产操作的同步性高，轮胎硫化质量的均质性大大提高。

本实用新型采用以下方案实现：一种多层多模轮胎硫化机，包括至少一套硫化机主体，所述硫化机主体上具有至少两层硫化单元；所述硫化机主体前方设置有存胎器装置，存胎器装置上具有至少两层用以装放轮胎的存胎爪装置，硫化机主体后方设置有后充气定型装置，后充气定型装置上具有至少两层、每层两套的后充气装置；硫化机主体前、后侧分别安装有至少两层用以装取轮胎的机械手装置，所述机械手装置能前后摆动并能相对硫化机主体上下移动；硫化机主体前、后侧机械手装置的层数、后充气定型装置上后充气装置的层数以及存胎器装置上存胎爪装置的层数均与硫化机主体上硫化单元层数一致。

进一步的，所述后充气定型装置包括基座，所述基座上竖立有旋转立柱，所述旋转立柱上安装有至少两层、每层具有两套分布在旋转立柱两侧的所述后充气装置，所述后充气装置包括固定连接于旋转立柱上的固定横梁以及位于固定横梁上方并能上下移动的移动横梁，固定横梁上侧安装有下夹盘组件，移动横梁下侧安装有上夹盘组件。

进一步的，所述下夹盘组件包括立在固定横梁上的充气锁轴，所述充气锁轴上外套有由充气预压气缸驱动相对上下滑动的下夹盘；所述上夹盘组件包括转动安装于移动横梁上的上夹盘，所述上夹盘下端中心开设有座孔，所述座孔的孔口处设置有可供充气锁轴上端从中间穿过的锁环部，所述锁环部上间隔开设有多个贯通其上、下端面的齿槽，所述充气锁轴上端外周部间隔设置有穿过锁环部齿槽后卡在环形部上侧的凸齿。

进一步的，所述基座上安装有旋转座套，所述旋转立柱下端转动安装于旋转座套中，旋转座套两侧沿水平安装有用以驱动旋转立柱转动的双出杆油缸，旋转立柱套装有齿轮，双出杆油缸的缸筒上安装有与齿轮啮合的齿条。