[实用新型]一种应急监测车用载物升降平台有效

专利信息
申请号: 202021858241.7 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN214028372U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 闫志明;李霞;胡悦立;张丽芳;王兴;谷永;呼尚才;祝宝忠 申请(专利权)人: 天津市生态环境科学研究院(天津市环境规划院;天津市低碳发展研究中心)
主分类号: B60P1/44 分类号: B60P1/44
代理公司: 天津合正知识产权代理有限公司 12229 代理人: 吕琦
地址: 300191*** 国省代码: 天津;12
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 应急 监测 车用载物 升降 平台
【权利要求书】:

1.一种应急监测车用载物升降平台,其特征在于,包括:

载物台,所述载物台用于盛放设备和\或样品;

悬挂臂,所述悬挂臂一端与所述载物台固定连接,所述悬挂臂用于带动所述载物台升降;

驱动组件,所述驱动组件与所述悬挂臂另一端固定连接,所述驱动组件在收缩状态下驱动所述悬挂臂向车体上方和车体内侧运动,并在延伸状态下驱动所述悬挂臂向车体下方和车体外侧运动,进而带动所述载物台的升降;

固定板,所述固定板固定于应急监测车地板上,与所述驱动组件铰接连接,用于对所述驱动组件提供支撑固定。

2.根据权利要求1所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述驱动组件,包括:

转轴,所述转轴的一端与所述固定板转动连接,所述转轴的另一端与所述悬挂臂转动连接;

第一液压杆,所述第一液压杆分别与所述转轴的两端固定连接。

3.根据权利要求1所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述载物台包括:框架和载物板,所述载物板与所述框架铰接连接。

4.根据权利要求3所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述载物板包括:第一载物板和第二载物板,所述第一载物板与所述框架的一侧铰接连接,所述第二载物板与所述框架的相对应一侧铰接连接。

5.根据权利要求4所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述第一载物板上设有锁定件,相应的,所述第二载物板设有与所述锁定件配合的扣件。

6.根据权利要求3所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述载物板还包括:后挡板,所述后挡板用于阻拦设备,所述后挡板与所述框架铰接连接。

7.根据权利要求6所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述载物板上包括:前挡板,所述前挡板与所述载物板铰接连接。

8.根据权利要求6所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述应急监测车用载物升降平台还包括:

后挡板驱动装置,所述后挡板驱动装置用于驱动所述后挡板抬起或者放下。

9.根据权利要求8所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述后挡板驱动装置包括:

牵引部,所述牵引部与所述后挡板一侧固定连接,用于带动所述后挡板转动;

旋转悬臂,所述旋转悬臂用于带动牵引部向上方运动,所述旋转悬臂与所述牵引部固定连接;

第二液压杆,所述第二液压杆用于驱动所述旋转悬臂转动,以使得与所述牵引部固定连接部分向上运动,所述第二液压杆与所述旋转悬臂铰接连接。

10.根据权利要求9所述的应急监测车用载物升降平台,其特征在于,所述第二液压杆在延伸状态下,带动所述后挡板向下转动,在收缩状态下,带动所述后挡板向上转动。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市生态环境科学研究院(天津市环境规划院、天津市低碳发展研究中心),未经天津市生态环境科学研究院(天津市环境规划院、天津市低碳发展研究中心)许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202021858241.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code