[实用新型]一种应急监测车用载物升降平台有效

专利信息
申请号: 202021858241.7 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN214028372U 公开(公告)日: 2021-08-24
发明(设计)人: 闫志明;李霞;胡悦立;张丽芳;王兴;谷永;呼尚才;祝宝忠 申请(专利权)人: 天津市生态环境科学研究院(天津市环境规划院;天津市低碳发展研究中心)
主分类号: B60P1/44 分类号: B60P1/44
代理公司: 天津合正知识产权代理有限公司 12229 代理人: 吕琦
地址: 300191*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 应急 监测 车用载物 升降 平台
【说明书】:

实用新型提供了一种应急监测车用载物升降平台,包括:载物台,所述载物台用于盛放设备和\或样品;悬挂臂,所述悬挂臂一端与所述载物台固定连接,所述悬挂臂用于带动所述载物台升降;驱动组件,所述驱动组件与所述悬挂臂另一端固定连接,所述驱动组件在收缩状态下驱动所述悬挂臂向车体上方和车体内侧运动,并在延伸状态下驱动所述悬挂臂向车体下方和车体外侧运动,进而带动所述载物台的升降;固定板,所述固定板固定于应急监测车地板上,与所述驱动组件铰接连接。本实用新型所述的应急监测车用载物升降平台实现应急监测设备和样品自动上车。能够大幅度降低人工,提升效率,同时还可避免人工搬运过程中产生的设备损坏风险。

技术领域

本实用新型属于应急环保监测技术领域,尤其是涉及一种应急监测车用载物升降平台。

背景技术

环境突发事件最主要的特点之一就是突发性、非正常性,在时间、地点、排放方式、途径、污染物种类、数量、浓度等方面难以预计,对环境造成严重的污染和破坏,给人民生命财产造成重大损失。同时,由于存在污染水域面积大、污染严重,应急人员无法进入污染区域进行水样的采集,不能确定污染源头的问题。

近年来,我国的水环境应急监测技术取得了一定的进展,形成了一批小型化、智能化、便捷化的应急监测设备,如应急监测车。

应急监测车由车体、车载电源系统、车载实验平台、数据采集及传输系统、供电及照明系统、空调及通风系统、便携应急监测仪器、车载大型仪器和应急防护设施等组成。它不受地点、时间、季节的限制,在突发性环境污染事故发生时,监测车可迅速进入污染现场,监测人员在应急防护设施的保护下立即开展工作,应用监测仪器在第一时间查明污染物的种类、污染程度。

应急监测车能够为检测仪器及装备提供减震抗冲击的专业运载;配备实验室用水、排水及纯水系统以及达到固定站标准的实验仪器供电条件,具备专业工作实验室能力,全面支持区域水质监测工作以及强污染环境下的监测工作和综合观测数据的处理工作。应急监测车配置理化实验台、实验室供排水系统、车载专用的仪器设备及试剂。

现有的应急监测车车门主要采用固定台阶式车门、手动抽拉式台阶门以及铝制台阶电动伸缩门等,而应急监测车需要经常上下大量应急监测设备、辅助设备(比如钢瓶)及大批量样品,上述车门结构不方便上下各种设备和辅助设备。只能通过人工搬运的方式上下设备。不仅效率低下,而且在人工搬运过程中容易损坏设备。

实用新型内容

有鉴于此,本实用新型旨在提出一种应急监测车用载物升降平台,以解决现有技术中监测设备上下应急车效率低下且安全性较低的技术问题。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种应急监测车用载物升降平台,包括:

载物台,所述载物台用于盛放设备和\或样品;

悬挂臂,所述悬挂臂一端与所述载物台固定连接,所述悬挂臂用于带动所述载物台升降;

驱动组件,所述驱动组件与所述悬挂臂另一端固定连接,所述驱动组件在收缩状态下驱动所述悬挂臂向车体上方和车体内侧运动,并在延伸状态下驱动所述悬挂臂向车体下方和车体外侧运动,进而带动所述载物台的升降;

固定板,所述固定板固定于应急监测车地板上,与所述驱动组件铰接连接,用于对所述驱动组件提供支撑固定。

进一步的,所述驱动组件,包括:

转轴,所述转轴的一端与所述固定板转动连接,所述转轴的另一端与所述悬挂臂转动连接;

第一液压杆,所述第一液压杆分别与所述转轴的两端固定连接。

进一步的,所述载物台包括:框架和载物板,所述载物板与所述框架铰接连接。

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