[实用新型]一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置有效
申请号: | 202021860784.2 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN213501668U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 沈宪斌 | 申请(专利权)人: | 佛山市南海区骏达经济实业有限公司 |
主分类号: | B60C17/04 | 分类号: | B60C17/04 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 宫建华 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区大沥*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 螺丝 连接 结构 轮胎 安全装置 | ||
1.一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,包括有两个或多个弧形附轮(1),其特征在于,所述两个或多个弧形附轮(1)之间相互连接,所述弧形附轮(1)之间连接处的一侧开设有安装槽(2),所述弧形附轮(1)之间连接处的另一侧开设有固定槽(3),所述安装槽(2)内设置有安装块(4),所述固定槽(3)内设置有固定块(5),所述安装块(4)与所述固定块(5)通过螺丝(6)将两个或多个所述弧形附轮(1)固定连接呈圆环。
2.根据权利要求1所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述安装槽(2)内设置有第一斜面(7),所述安装块(4)外侧设置有第二斜面(8),所述第一斜面(7)与所述第二斜面(8)相适配。
3.根据权利要求1所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述固定槽(3)的内部和所述固定块(5)的表面相对应的设置有直边(9)和或凹凸特征(10)以防止所述固定块(5)转动,所述固定块(5)上还设置有螺纹孔(11),所述螺纹孔(11)与所述螺丝(6)连接。
4.根据权利要求3所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述安装块(4)的内部设置有通孔(12),所述螺丝(6)穿过所述通孔(12)后与所述螺纹孔(11)连接。
5.根据权利要求1所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述安装块(4)顶部设置有沉头孔(13),所述螺丝(6)的头部沉入所述沉头孔(13)内。
6.根据权利要求5所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述沉头孔(13)与安装块(4)之间固定或可装配式连接。
7.根据权利要求6所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述沉头孔(13)的侧壁设置有第一孔(14)或第一缺口(15),所述螺丝(6)的头部设置有第二孔(16)或第二缺口(17)。
8.根据权利要求7所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述沉头孔(13)的外表面设置有螺母(18),所述螺母(18)与所述沉头孔(13)外表面通过螺纹活动连接。
9.根据权利要求8所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述螺母(18)上设置有孔或缺口。
10.根据权利要求9所述的一种单螺丝连接结构的轮胎安全装置,其特征在于,所述沉头孔(13)、所述螺丝(6)和所述螺母(18)至少一处位置上设置有所述第一孔(14)或所述第二孔(16)或第三孔(19),剩余位置上设置的为第一缺口(15)或第二缺口(17)或第三缺口(20),所述第一孔(14)或所述第二孔(16)或所述第三孔(19)的内部穿有销(21)。
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