[实用新型]一种无人驾驶场地车的车内监控系统有效

专利信息
申请号: 202021861749.2 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN213007940U 公开(公告)日: 2021-04-20
发明(设计)人: 翟龙飞;刘战胜 申请(专利权)人: 郑州保航电子科技有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 河南大象律师事务所 41129 代理人: 张继锋
地址: 450000 河南省郑州市高新技术产业开发区长*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人驾驶 场地 监控 系统
【权利要求书】:

1.一种无人驾驶场地车的车内监控系统,包括无人驾驶场地车机架(1)、两组一号监控机架(2)和四组二号监控机架(3),其特征在于:所述无人驾驶场地车机架(1)的内部开设有场地车机舱(4),所述场地车机舱(4)的左端开设有一号限位滑槽(5),所述一号限位滑槽(5)远离场地车机舱(4)的一端开设有二号限位滑槽(6),每组一号监控机架(2)的右端均固定安装有一号监控头(7),每组一号监控机架(2)远离对应的一号监控头(7)的一端均固定安装有一号限位滑块(8),每组一号限位滑块(8)远离对应的一号监控机架(2)的一端均活动安装有支撑转轴(9),每组支撑转轴(9)上均活动安装有支撑滚轮(10),所述场地车机舱(4)的上下两端均开设有两组固定定位卡槽(11),每组固定定位卡槽(11)的两端均开设有三号限位滑槽(12),每组三号限位滑槽(12)远离对应的固定定位卡槽(11)的一端均固定安装有受力弹簧(13),每组受力弹簧(13)的一端均活动安装有二号限位滑块(14),每组二号限位滑块(14)远离对应的受力弹簧(13)的一端均固定安装有固定限位卡块(15),每组二号监控机架(3)的两端均开设有固定限位卡槽(16),每组二号监控机架(3)的一端均固定安装有二号监控头(17)。

2.根据权利要求1所述的一种无人驾驶场地车的车内监控系统,其特征在于:每组一号限位滑块(8)均位于二号限位滑槽(6)的内部,且每组一号限位滑块(8)均与二号限位滑槽(6)设置为相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种无人驾驶场地车的车内监控系统,其特征在于:每组一号监控机架(2)均活动安装在一号限位滑槽(5)的内部,且每组一号监控机架(2)均与一号限位滑槽(5)设置为相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种无人驾驶场地车的车内监控系统,其特征在于:每组二号监控机架(3)均活动安装在对应的固定定位卡槽(11)的内部,且每组二号监控机架(3)均与对应的固定定位卡槽(11)设置为相匹配。

5.根据权利要求1所述的一种无人驾驶场地车的车内监控系统,其特征在于:每组二号限位滑块(14)均活动安装在对应的三号限位滑槽(12)的内部,且每组二号限位滑块(14)均与对应的三号限位滑槽(12)设置为相匹配。

6.根据权利要求1所述的一种无人驾驶场地车的车内监控系统,其特征在于:每组固定限位卡块(15)的一端均活动安装在对应的固定限位卡槽(16)的内部,且每组固定限位卡块(15)的一端均与对应的固定限位卡槽(16)设置为相匹配。

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