[实用新型]一种汽车及其副车架

权利要求书

1.一种汽车副车架，包括上下围合固定形成内部空间的副车架上片和副车架下片，还包括两个对称设置在所述内部空间的转向器安装套管；其特征在于，还包括设置在所述内部空间的：

悬置加强弯板，焊接固定设置在副车架上片和副车架下片之间；

左横加强板，两端分别与左侧的所述转向器安装套管的外周表面与所述悬置加强弯板的左侧表面焊接固定；

右横加强板，两端分别与右侧的所述转向器安装套管的外周表面与所述悬置加强弯板的右侧表面焊接固定。

2.根据权利要求1所述的汽车副车架，其特征在于，还包括设置在所述内部空间的：

左摆臂前安装板和右摆臂前安装板，两者的内侧端分别与相应侧的弯管外周表面焊接固定；

左纵加强板和右纵加强板，所述左纵加强板的前侧端与所述左摆臂前安装板焊接固定，所述右纵加强板的前侧端与所述右摆臂前安装板焊接固定；

左连接板和右连接板，所述左连接板的两端分别与所述左纵加强板和相应侧的所述转向器安装套管焊接固定，所述右连接板的两端分别与所述右纵加强板和相应侧的所述转向器安装套管焊接固定。

3.根据权利要求2所述的汽车副车架，其特征在于，所述悬置加强弯板为采用冲压工艺成型，包括与所述副车架下片焊接固定的底板部和分别位于所述底板部两侧的与所述副车架上片焊接固定的竖板部。

4.根据权利要求3所述的汽车副车架，其特征在于，在水平投影面内，所述悬置加强弯板的底板部和竖板部的后部区域呈内收孤状。

5.根据权利要求4所述的汽车副车架，其特征在于，相对于所述底板部，两个所述竖板部的前后端均具有外延伸段。

6.根据权利要求3所述的汽车副车架，其特征在于，在水平投影面内，所述左纵加强板和所述右纵加强板的板体的中部呈内凹状，且两者的后侧端向呈向外折弯状。

7.根据权利要求3所述的汽车副车架，其特征在于，所述左横加强板、所述右横加强板、所述左连接板和所述右连接板的板面中部均开设有减重孔，且在所述减重孔的孔缘处形成有折边筋。

8.根据权利要求3所述的汽车副车架，其特征在于，所述副车架上片和所述副车架下片的连接处板体侧壁搭接焊接。

9.根据权利要求8所述的汽车副车架，其特征在于，所述左横加强板、所述右横加强板、所述左摆臂前安装板、所述右摆臂前安装板、所述左纵加强板和所述右纵加强板还分别与所述副车架上片和所述副车架下片焊接；所述转向器安装套管与相应侧的所述副车架上片焊接。

10.一种汽车，包括副车架，其特征在于，所述副车架采用权利要求1至9中任一项所述的副车架。