[实用新型]一种抗压性强的汽车散热器水室模具有效
申请号: | 202021862843.X | 申请日: | 2020-08-30 |
公开(公告)号: | CN213350759U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 赵佃功 | 申请(专利权)人: | 潍坊市弘泰散热器股份有限公司 |
主分类号: | B22D17/22 | 分类号: | B22D17/22 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 雷丽 |
地址: | 261000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗压 汽车 散热器 模具 | ||
1.一种抗压性强的汽车散热器水室模具,包括上模具座(1)、底座(2)、下模具座(8),其特征在于,所述上模具座(1)位于底座(2)的上方,所述上模具座(1)的下表面开设有安装槽,且安装槽中插设有上模具(3),所述安装槽的顶部嵌设有磁铁块(4),且上模具(3)吸附于磁铁块(4)上,所述上模具座(1)的两侧均插设有第一插杆(5),且上模具(3)的两侧侧壁均开设有与第一插杆(5)匹配的插孔,所述下模具座(8)的上表面开设有缓冲槽,所述缓冲槽的底部固定连接有两个竖直的伸缩杆(6),且伸缩杆(6)的外侧壁套设有压缩弹簧(7),两个所述伸缩杆(6)的上端固定连接有下模具座(8),所述下模具座(8)的上表面开设有插槽,且插槽中插设有下模具(9),所述下模具座(8)的两侧均插设有第二插杆(10),且下模具(9)的两侧侧壁均开设有与第二插杆(10)匹配的插孔。
2.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车散热器水室模具,其特征在于,所述插槽的两侧侧壁均开设有滑轨(11),所述下模具座(8)的下端两侧侧壁均固定连接有支架(12),所述支架(12)远离下模具座(8)的一端转动连接有滑轮(13),且滑轮(13)与滑轨(11)相抵设置。
3.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车散热器水室模具,其特征在于,所述上模具座(1)的下端侧壁固定连接有两个竖直设置的定位杆(14),且两个定位杆(14)分别位于上模具(3)的两侧设置,所述底座(2)的上表面开设有两个与定位杆(14)匹配的定位孔(15)。
4.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车散热器水室模具,其特征在于,所述第一插杆(5)和第二插杆(10)均为金属材质,且第一插杆(5)和第二插杆(10)均经过磁化处理。
5.根据权利要求1所述的一种抗压性强的汽车散热器水室模具,其特征在于,所述磁铁块(4)通过强力胶粘接于安装槽的顶部。
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