[实用新型]一种汽车散热器连接压板

权利要求书

1.一种汽车散热器连接压板，包括连接压板(1)，其特征在于：所述连接压板(1)的顶壁上开设有定位孔(2)，所述连接压板(1)内开设有主通孔(3)，所述连接压板(1)一端的外侧壁上开设有第一连接孔(4)，所述连接压板(1)的顶壁上开设有第二连接孔(5)和第三连接孔(6)，且第一连接孔(4)、第二连接孔(5)和第三连接孔(6)均与主通孔(3)相互连通，所述第一连接孔(4)、第二连接孔(5)和第三连接孔(6)内均拆卸安装有密封垫圈(7)，每个所述密封垫圈(7)与连接压板(1)之间均设有连接装置。

2.根据权利要求1所述的一种汽车散热器连接压板，其特征在于：所述连接装置包括固定安装在密封垫圈(7)底壁上的连接块(8)，所述第一连接孔(4)、第二连接孔(5)和第三连接孔(6)靠近主通孔(3)一端的内侧壁上均开设有与连接块(8)相互配合的连接槽(9)，每个所述连接块(8)的外侧壁上均活动安装有限位块(10)，每个所述连接槽(9)的内侧壁上均开设有与限位块(10)相互配合的限位槽(14)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车散热器连接压板，其特征在于：每个所述连接块(8)的外侧壁上均开设有与限位块(10)相互配合的安装槽(11)，每个所述安装槽(11)的内侧壁上均活动插设有多个活动杆(12)，且活动杆(12)的一端均固定安装在限位块(10)上，每个所述活动杆(12)的外侧壁上均绕设有弹簧(13)，且弹簧(13)的两端分别固定安装在限位块(10)的外侧壁和安装槽(11)的内侧壁上。

4.根据权利要求2所述的一种汽车散热器连接压板，其特征在于：每个所述限位块(10)靠近限位槽(14)的一端均为锥面，且限位块(10)与限位槽(14)相互配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车散热器连接压板，其特征在于：每个所述密封垫圈(7)靠近主通孔(3)一侧的外侧壁上均固定安装有定位杆(15)，所述第一连接孔(4)、第二连接孔(5)和第三连接孔(6)靠近主通孔(3)一端的内侧壁上均开设有与定位杆(15)相互配合的定位槽。