[实用新型]一种架设导线跨越网的滑车有效
申请号: | 202021863808.X | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212968826U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 李笠 | 申请(专利权)人: | 四川省秭源建设工程有限公司 |
主分类号: | H02G1/02 | 分类号: | H02G1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610041 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架设 导线 跨越 滑车 | ||
1.一种架设导线跨越网的滑车,包括滑车本体(1),其特征在于:所述滑车本体(1)上可拆卸设置有用于挂接连接绳套的挂接组件(2),所述挂接组件(2)由第一连接环(21)和第二连接环(22)组成,所述第一连接环(21)和第二连接环(22)的一端相铰接,所述第一连接环(21)远离铰接点的一端设置有插块(211),所述第二连接环(22)远离铰接点的一端设置有插槽(221),所述插块(211)与插槽(221)插接配合,所述插块(211)上设置有用于阻止插块(211)从插槽(221)内脱出的定位件(3)。
2.根据权利要求1所述的一种架设导线跨越网的滑车,其特征在于:所述定位件(3)包括第一压簧(31)和定位块(32),所述插块(211)的侧壁上开设有容纳槽(2111),所述第一压簧(31)的一端与容纳槽(2111)的内底壁相连接、另一端与定位块(32)相连接,所述插槽(221)的内侧壁上开设有供定位块(32)穿过的定位孔(222)。
3.根据权利要求2所述的一种架设导线跨越网的滑车,其特征在于:所述插槽(221)的内底壁上开设有沉槽(223),所述沉槽(223)内设置有第二压簧(224),所述第二压簧(224)的一端与沉槽(223)的内底壁相连接、另一端与插块(211)相正对。
4.根据权利要求3所述的一种架设导线跨越网的滑车,其特征在于:所述定位块(32)背离第一压簧(31)的一端设置有圆弧面(321)。
5.根据权利要求1所述的一种架设导线跨越网的滑车,其特征在于:所述第二连接环(22)的一侧设置有安装座(4),所述安装座(4)朝向滑车本体(1)的端面开设有螺纹槽(41),所述滑车本体(1)上水平设置有螺纹柱(11),所述螺纹槽(41)与螺纹柱(11)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种架设导线跨越网的滑车,其特征在于:所述滑车本体(1)的中部水平设置有分隔板(12),所述分隔板(12)的一端竖向设置有安装板(13),所述滑车本体(1)一侧开设有开口,所述开口的两端均铰接设置有盖板(14),所述安装板(13)的两端均设置有用于将盖板(14)固定在安装板(13)上的紧固件(5)。
7.根据权利要求6所述的一种架设导线跨越网的滑车,其特征在于:所述紧固件(5)包括紧固螺栓(51)和紧固螺母(52),所述紧固螺栓(51)水平设置在安装板(13)上,所述盖板(14)上开设有安装孔(141),所述紧固螺栓(51)穿过安装板(13)与安装孔(141)后与紧固螺母(52)螺纹连接。
8.根据权利要求7所述的一种架设导线跨越网的滑车,其特征在于:所述盖板(14)的铰接处设置有扭簧(142),所述扭簧(142)具有始终使得盖板(14)朝向紧固件(5)侧转动的趋势。
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