[实用新型]一种用于商用车座椅智能调控减震系统有效
申请号: | 202021863918.6 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN212529400U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
发明(设计)人: | 蔡灿;凌亚飞;曾勇;王骏;刘婷 | 申请(专利权)人: | 合肥云鹤安道拓汽车座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50;B60N2/52;F16F15/00 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 娄岳 |
地址: | 230601 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 商用 车座 智能 调控 减震 系统 | ||
1.一种用于商用车座椅智能调控减震系统,其特征在于,包括:
智能调控系统(1),所述智能调控系统用于接收加速度信号并输出控制信号;
驱动装置(2),所述驱动装置用于接收控制信号并输出驱动动力;
阻尼调节机构(3),所述阻尼调节机构能够接收驱动动力作用调节座椅震动幅度。
2.根据权利要求1所述一种用于商用车座椅智能调控减震系统,其特征在于,所述智能调控系统的信号输入端连接有加速度传感器(10)。
3.根据权利要求1所述一种用于商用车座椅智能调控减震系统,其特征在于,所述驱动装置动力输出端连接于阻尼调节拉线(21)一端,该阻尼调节拉线另一端连接于阻尼调节机构。
4.根据权利要求3所述一种用于商用车座椅智能调控减震系统,其特征在于,所述阻尼调节机构包括伸缩座椅架(31)、设置于伸缩座椅架中间的阻尼减震器(32),以及设置于阻尼减震器伸展端的调节机构(30)。
5.根据权利要求4所述一种用于商用车座椅智能调控减震系统,其特征在于,所述调节机构包括导柱(301)、用于放置导柱的导套(302)、用于固定导柱与导套的固定座(303),以及布置于固定座内的复位簧(304)。
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