[实用新型]一种用于消除铆接间隙的结构

说明书

本实用新型提供了一种用于消除铆接间隙的结构，包括铆接装置，所述铆接装置上设有壳体，所述壳体上设有印制电路板，所述印制电路板与所述壳体之间设有支撑筋；本实用新型设置了支撑筋，使该产品在铆接下压过程，PCB发生向下形变，铆接工装可以在PCB刚性允许的范围内过盈下压，这样在铆接工装复位上升过程，PCB会在刚性的条件下恢复向上形变弥补铆接点和PCB之间的间隙，从而彻底解决异响问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车行业中车灯装配技术领域，尤其涉及一种用于消除铆接间隙的结构。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已经作为人们必不可少的代步工具，目前汽车新技术不断更新，汽车的销量也越来越高；现阶段，汽车异响问题，越来越受到广大消费者的关注，关于售前严重的已经影响汽车的正常销售量，所以各大主机厂已把异响问题，纳入车辆质量评价的重要项目；关于售后，异响情况的排查和维修是比较困难的，十分浪费人力物力；而在各种常见异响的情况中包括灯具安装造成的，灯具安装时，PCB与灯壳进行安装时，在铆接下压过程，由于PCB被支撑无法形变，铆接点同样受到PCB向上的作用力，铆接工装复位上升过程，铆接点和PCB形成间隙，从而导致异响问题；现有技术中无法解决上述存在的技术问题，因此，需要提供一种新的技术方案解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于消除铆接间隙的结构，用于解决车辆灯具在铆接时所造成的异响。

本实用新型涉及一种用于消除铆接间隙的结构，包括铆接装置，所述铆接装置上设有壳体，所述壳体上设有印制电路板，所述印制电路板与所述壳体之间设有支撑筋；所述支撑筋可以使印制电路板变形而消除异响。

所述支撑筋包括圆形凸起，所述圆形凸起与壳体的上表面之间设有第一圆角，所述圆形凸起与印制电路板接触；所述圆形凸起与铆接点之间设有第二圆角。

所述铆接装置采用热铆装置，所述热铆装置包括热铆底座，所述热铆底座上设有壳体，所述壳体上方设有与热铆点配合的热铆头，所述热铆头与壳体之间设有印制电路板(PCB)，所述壳体上设有支撑筋，所述支撑筋位于壳体与印制电路板之间，所述热铆点与圆形凸起之间设有圆角。

所述圆形凸起的两侧设有冷却装置，所述冷却装置固定在所述铆接装置上。

所述冷却装置采用冷却管道，所述冷却管道包括进水管道和出水管道，所属进水管道和出水管道之间设有换水口，用于使进水管道中的水流入出水管道中。

由于采用了上述技术方案，本实用新型的一种用于消除铆接间隙的结构，设置了支撑筋，使该产品在铆接下压过程，PCB(印制电路板)发生向下形变，铆接工装可以在PCB刚性允许的范围内过盈下压，这样在铆接工装复位上升过程，PCB会在刚性的条件下恢复向上形变弥补铆接点和PCB之间的间隙，从而彻底解决异响问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例二的结构示意图；

图2是本实用新型实施例三的结构示意图；

图3是本实用新型实施例四的结构示意图；

1、壳体 2、印制电路板 3、支撑筋 4、圆形凸起

5、第一圆角 6、铆接点 7、第二圆角 8、热铆底座

9、热铆头 10、热铆点 11、冷却管道 12、进水管道

13、出水管道 14、换水口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。