[实用新型]一种用于涂料桶运输的涂料车

说明书

本实用新型涉及涂料桶运输的技术领域，特别是涉及一种用于涂料桶运输的涂料车，其通过卡扣将封闭门固定，防止涂料桶运输过程中掉落，当连接板翻转到与连接柱为同一水平角度时，腔室内的涂料通便可以通过第一取放口或第二取放口取出，从而提高涂料桶装卸时的便利性，提高涂料桶提升高度的便利性，减少人员的劳动强度，提高运输效率，通过设置握把，便于变换抓取角度对涂料车进行移动，提高抓取的便利性，提高实用性；还包括底板、支撑板、推把、支撑柱、连接柱、转轴、连接板、料桶夹具、多组封闭门和多组卡扣，底板顶端通过升降装置与支撑板底端连接，底板底端设置有移动装置，并且底板通过移动装置可平行移动，推把右端下部与底板左端连接。

技术领域

本实用新型涉及涂料桶运输的技术领域，特别是涉及一种用于涂料桶运输的涂料车。

背景技术

用于涂料桶运输的涂料车是一种用于涂料桶运输的辅助装置，其在涂料桶运输的领域中得到了广泛的使用；现有的一种用于涂料桶运输的涂料车使用中发现，涂料是我们平常所说的油漆只是其中的一种，指涂布于物体表面在一定的条件下能形成薄膜而起保护、装饰或其他特殊功能的一类液体或固体材料，涂料运输之前首先将涂料灌装至涂料桶内，涂料桶具有不易碎、不生锈、质轻、不易变形等特点，而且耐油、耐强腐蚀性能优异，是灌装涂料的最佳选择，在涂料桶在运输以及装卸过程中由于涂料桶的重量较大，导致搬运不够便利，并且操作人员的劳动强度较大，运输效率较低，实用性较差。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种通过卡扣将封闭门固定，防止涂料桶运输过程中掉落，当连接板翻转到与连接柱为同一水平角度时，腔室内的涂料通便可以通过第一取放口或第二取放口取出，从而提高涂料桶装卸时的便利性，提高涂料桶提升高度的便利性，减少人员的劳动强度，提高运输效率，通过设置握把，便于变换抓取角度对涂料车进行移动，提高抓取的便利性，提高实用性的一种用于涂料桶运输的涂料车。

本实用新型的一种用于涂料桶运输的涂料车，还包括底板、支撑板、推把、支撑柱、连接柱、转轴、连接板、料桶夹具、多组封闭门和多组卡扣，底板顶端通过升降装置与支撑板底端连接，底板底端设置有移动装置，并且底板通过移动装置可平行移动，推把右端下部与底板左端连接，推把顶端左部设置有握把，支撑柱底端与支撑板顶端左部连接，连接柱左端与支撑柱右端连接，连接柱右端通过转轴与连接板顶端可旋转连接，连接板底端通过伸缩装置向上翻转，并且连接板右端通过减震装置进行支撑，料桶夹具左端与连接板右端连接，料桶夹具内设置有腔室，腔室顶端设置有第一取放口，腔室底端设置有第二取放口，第一取放口与第二取放口均与腔室内相通，第一组封闭门可旋转安装在第一取放口，第二组封闭门可旋转安装在第二取放口，并且两组封闭门分别通过两组卡扣固定在料桶夹具上。

本实用新型的一种用于涂料桶运输的涂料车，移动装置包括多组减震顶板、多组第一弹簧、多组减震底板、多组第一移位轮、多组转盘、多组第二伸缩柱、多组第二弹簧、多组第二移位轮和多组弹簧室，多组减震顶板顶端与底板底端右部连接，多组减震顶板的底端分别纵向设置有多组第一伸缩柱，多组第一弹簧分别配合安装在多组第一伸缩柱的外延，多组第一伸缩柱的底端分别与多组减震底板的顶端连接，多组第一移位轮可旋转分别安装在多组减震底板上，多组第一移位轮上分别设置有多组定轮装置，多组转盘顶端分别与底板底端左部连接，多组第二伸缩柱顶端可旋转分别与多组转盘的底端连接，多组第二弹簧分别配合安装在多组第二伸缩柱上，多组第二移位轮可旋转分别安装在第二伸缩柱的底端，并且多组第二移位轮上设置有多组定轮装置。

本实用新型的一种用于涂料桶运输的涂料车，减震装置包括弹簧室、滑块、减震柱和第三弹簧，弹簧室左端与支撑柱右端连接，弹簧室内设置有工作腔，工作腔右端设置有开口，滑块可左右滑动设置在工作腔内，减震柱通过开口伸入工作腔内并与滑块右端连接，减震柱右端设置有减震头，并且减震头对连接板起支撑作用。

本实用新型的一种用于涂料桶运输的涂料车，伸缩装置包括第一连接块、第二连接块和第一气缸，第一连接块的右端与连接板的左端连接，第二连接块的左端与支撑柱的右端连接，第一气缸的底端可旋转与第一连接块左端连接，第一气缸的顶端可旋转与第二连接块的右端连接。