[实用新型]一种海工模块安装装置和海工模块安装系统有效
申请号: | 202021869155.6 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN212605720U | 公开(公告)日: | 2021-02-26 |
发明(设计)人: | 崔文涛;刘玉飞;逯鹏;郭小亮;李健;张清涛;茹洋洋;孔德煌;余刚 | 申请(专利权)人: | 华电重工股份有限公司 |
主分类号: | B63B75/00 | 分类号: | B63B75/00;B63B77/10 |
代理公司: | 北京三聚阳光知识产权代理有限公司 11250 | 代理人: | 刘林涛 |
地址: | 100070 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工模 安装 装置 系统 | ||
1.一种海工模块安装装置,其特征在于,包括:
船体(1),包括压载装置和槽口(11),所述槽口(11)适于容纳第二海工模块(4),所述压载装置适于调整所述船体(1)的吃水深度;
支撑结构(2),设置在所述船体(1)上并适于支撑第一海工模块(3),具有位于所述槽口(11)的安装位置,并在所述安装位置与所述第一海工模块(3)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的海工模块安装装置,其特征在于,所述支撑结构(2)包括:
横向架体(21),在安装位置时,设置在所述槽口(11)上方,与所述船体(1)间隔设置,并与所述第一海工模块(3)可拆卸连接;
侧向架体(22),分设在所述横向架体(21)两侧,与所述横向架体(21)连接。
3.根据权利要求2所述的海工模块安装装置,其特征在于,所述支撑结构(2)包括连接法兰(23),所述连接法兰(23)设置在所述横向架体(21)和所述侧向架体(22)间,分别与所述横向架体(21)和所述侧向架体(22)可拆卸地连接。
4.根据权利要求2-3任一所述的海工模块安装装置,其特征在于,所述船体(1)还包括:
滑移轨道(12),沿所述槽口(11)的开口方向两侧设置;
滑动部,设置在所述滑移轨道(12)上,与所述侧向架体(22)连接,适于沿所述滑移轨道(12)作往复运动,并供所述支撑结构(2)在安装位置和非安装位置间转换。
5.根据权利要求4所述的海工模块安装装置,其特征在于,所述滑移轨道(12)的一端延伸至所述船体(1)朝向所述槽口(11)方向的端部,另一端至少延伸至所述船体(1)的中部。
6.根据权利要求5所述的海工模块安装装置,其特征在于,所述槽口(11)的内缘各向分别设置有护弦装置,所述护弦装置包括:
缓冲板(111),沿竖直方向设置,至少背向所述槽口(11)内缘的一侧为弹性件;
若干连接件(112),一端与所述槽口(11)的内缘固定连接,另一端与所述缓冲板(111)朝向所述槽口(11)内缘的一侧固定连接。
7.根据权利要求6所述的海工模块安装装置,其特征在于,所述槽口(11)呈方形,并设置在所述船体(1)的尾端中部。
8.根据权利要求1-3任一所述的海工模块安装装置,其特征在于,所述槽口(11)靠近所述船体(1)端部位置设置有若干系泊缆(14),适于交叉连接所述第二海工模块(4)。
9.根据权利要求8所述的海工模块安装装置,其特征在于,所述船体(1)周侧设置有外抛锚(13)。
10.一种海工模块安装系统,其特征在于,包括:
第一海工模块(3),底侧设置有若干第一腿柱(31);
第二海工模块(4),呈固定设置,顶侧设置有若干第二腿柱(41);
权利要求1-9任一项所述的海工模块安装装置,适于将所述第一腿柱(31)支撑在所述第二腿柱(41)上方。
11.根据权利要求10所述的海工模块安装系统,其特征在于,还包括支撑缓冲装置(7),在横向架体(21)与所述第一海工模块(3)间设置,适于缓冲所述第一海工模块(3)在所述横向架体(21)上的安装冲击。
12.根据权利要求10所述的海工模块安装系统,其特征在于,还包括:
对接缓冲装置(5),设置在所述第二腿柱(41)顶侧,包括沙箱结构,适于缓冲所述第一腿柱(31)的安装冲击并调节所述第一腿柱(31)与所述第二腿柱(41)的安装间距。
13.根据权利要求10-12任一项所述的海工模块安装系统,其特征在于,所述第一海工模块(3)为升压站组块,所述第二海工模块(4)为导管架或桩体。
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