[实用新型]一种海工模块安装装置和海工模块安装系统

说明书

本实用新型提供的海工模块安装装置和海工模块安装系统，包括：船体，包括压载装置和槽口，槽口适于容纳第二海工模块，并实现第一海工模块与第二海工模块的对位安装，压载装置适于调整船体的吃水深度；支撑结构，设置在船体上并适于支撑第一海工模块，具有位于槽口的安装位置，并在安装位置与第一海工模块可拆卸连接。这样设置一方面实现了船体与第二海工模块间的稳定定位，便于海工模块间的安装，另一方面，降低了对船宽的限制，扩大可用船体的选择范围，增加后期施工方案的选择空间，还降低了第二海工模块的尺寸和重量，降低了制造及安装的难度和成本。

技术领域

本实用新型涉及海上发电技术领域，具体涉及一种海工模块安装装置和海工模块安装系统。

背景技术

海上风力发电作为新兴产业，近年以来已经得到快速发展，为了将海上风电场产生的电能安全可靠的、经济的送到内陆，需要海上设置升压站。如今国内海上风电场的升压站目前均采用导管架基础，通常为四腿结构，升压站组块的重量一般在3000吨以上，均采用浮吊船吊装安装，从而将升压站组块转移到导管架基础的上方位置。

升压站组块可以通过浮拖法进行安装，现有技术中为了实现对升压站组块的安装操作，船体需要穿入导管架中进行安装，在保证导管架基础自身能够承载升压站组块的前提下，要求船体宽度小于导管架宽度，一旦发生导管架之间的间距变小时，原有的大型船只将无法实现在多个导管架之间的穿梭动作，此时将降低可用船体的选择范围，同时提高了导管架和组块的制造及安装的难度。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中海上风电场的升压站组块单船浮拖对船体要求高，组块和导管架基础安装成本高的缺陷，从而提供一种海工模块安装装置和海工模块安装系统。

本实用新型提供一种海工模块安装装置，包括：

船体，包括压载装置和槽口，所述槽口适于容纳第二海工模块，所述压载装置适于调整所述船体的吃水深度；

支撑结构，设置在所述船体上并适于支撑第一海工模块，具有位于所述槽口的安装位置，并在所述安装位置与所述第一海工模块可拆卸连接。

支撑结构包括：横向架体，在安装位置时，设置在所述槽口上方，与所述船体间隔设置，并与所述第一海工模块可拆卸连接；

侧向架体，分设在所述横向架体两侧，与所述横向架体连接。

支撑结构包括连接法兰，所述连接法兰设置在所述横向架体和侧向架体间，分别与所述横向架体和侧向架体可拆卸地连接。

船体还包括：滑移轨道，沿所述槽口的开口方向两侧设置；

滑动部，设置在所述滑移轨道上，与所述侧向架体连接，适于沿所述滑移轨道作往复运动，并供所述支撑结构在安装位置和非安装位置间转换。

滑移轨道的一端延伸至所述船体朝向所述槽口方向的端部，另一端至少延伸至所述船体的中部。

槽口的内缘各向分别设置有护弦装置，所述护弦装置包括：

缓冲板，沿竖直方向设置，至少背向所述槽口内缘的一侧为弹性件；

若干连接件，一端与所述槽口的内缘固定连接，另一端与所述缓冲板朝向所述槽口内缘的一侧固定连接。

槽口呈方形，并设置在所述船体的尾端中部。

槽口靠近所述船体端部位置设置有若干系泊缆，适于交叉连接所述第二海工模块。

船体周侧设置有外抛锚。

本实用新型还提供一种海工模块安装系统，包括：第一海工模块，底侧设置有若干第一腿柱；

第二海工模块，呈固定设置，顶侧设置有若干第二腿柱；