[实用新型]车辆控制器和具有其的车辆

权利要求书

1.一种车辆控制器，其特征在于，包括：

箱体，所述箱体内限定有层叠的低压控制层和驱动配电层；

低压控制单元，所述低压控制单元设于所述低压控制层，所述低压控制单元包括低压集成控制板，所述低压集成控制板集成有发电机控制模块和电动机控制模块；

驱动单元和配电单元，所述驱动单元和配电单元设于所述驱动配电层。

2.根据权利要求1所述的车辆控制器，其特征在于，所述箱体包括：

第一箱体；

第一盖板，所述第一盖板安装于所述第一箱体的一侧且与所述第一箱体共同限定出所述低压控制层；

第二箱体，所述第二箱体安装于所述第一箱体的另一侧且与所述第一箱体共同限定出所述驱动配电层。

3.根据权利要求2所述的车辆控制器，其特征在于，所述低压控制单元还包括：

泄放电阻，所述泄放电阻设于所述第一箱体；

第一低压插接端子和第二低压插接端子，所述第一低压插接端子和第二低压插接端子设于所述低压集成控制板且从所述第一盖板露出。

4.根据权利要求2所述的车辆控制器，其特征在于，所述驱动单元包括：

第一IGBT模组和第二IGBT模组，所述第一IGBT模组和所述第二IGBT模组设于所述第二箱体；

电流霍尔，所述电流霍尔设于所述第二箱体且与所述低压集成控制板连接。

5.根据权利要求4所述的车辆控制器，其特征在于，还包括：

第一磁环，所述第一IGBT模组包括第一IGBT模块和第一驱动板，所述第一驱动板通过第一信号线与所述低压控制单元相连，所述第一磁环套设于所述第一信号线；

第二磁环，所述第二IGBT模组包括第二IGBT模块和第二驱动板，所述第二驱动板通过第二信号线与所述低压控制单元相连，所述第二磁环套设于所述第二信号线。

6.根据权利要求4所述的车辆控制器，其特征在于，所述配电单元包括：

功率电容，所述功率电容设于所述第二箱体，所述功率电容分别与第一IGBT模组和第二IGBT模组相连；

直流连接器，所述直流连接器与所述功率电容相连且伸出所述第二箱体；

配电连接器，所述配电连接器与所述功率电容相连且伸出所述第二箱体。

7.根据权利要求6所述的车辆控制器，其特征在于，所述第一IGBT模组的长度方向、所述第二IGBT模组的长度方向和所述第二箱体的长度方向彼此平行，所述第一IGBT模组和第二IGBT模组沿所述第二箱体的长度方向间隔设置，所述功率电容在所述第二箱体的宽度方向上位于所述第一IGBT模组和所述第二IGBT模组的一侧。

8.根据权利要求2所述的车辆控制器，其特征在于，所述第二箱体构造有用于对所述驱动单元散热的冷却液道，所述车辆控制器还包括：

进液管，所述进液管与所述冷却液道的一端相连；

出液管，所述出液管与所述冷却液道的另一端相连；

其中，所述进液管和所述出液管分别设于所述第二箱体的相对两侧壁。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的车辆控制器，其特征在于，所述箱体的位于所述低压控制层和所述驱动配电层之间的部分为电磁屏蔽板。

10.一种车辆，其特征在于，包括根据权利要求1-9中任一项所述的车辆控制器。