[实用新型]一种汽车用防翻架有效
| 申请号： | 202021870732.3 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN212828092U | 公开（公告）日： | 2021-03-30 |
| 发明（设计）人： | 吴杰;李洋 | 申请（专利权）人： | 常州市华嘉车业有限公司 |
| 主分类号： | B60P7/135 | 分类号： | B60P7/135 |
| 代理公司： | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人： | 李培 |
| 地址： | 213138 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 用防翻架 | ||
1.一种汽车用防翻架，其特征在于：包括侧风翼横梁（1）底部的两侧均栓接有骨架总成（2），所述骨架总成（2）的后侧栓接有骨架支撑杆（3），所述侧风翼横梁（1）底部的两侧并位于两个骨架总成（2）的内部均栓接有横梁支撑杆（4），所述侧风翼横梁（1）的顶部设置有侧风翼中间件（5），所述骨架总成（2）的外侧栓接有侧风翼本体（6），所述骨架总成（2）远离侧风翼本体（6）的一面栓接有侧风翼内侧装饰件（7），所述骨架总成（2）的前侧设置有侧风翼后本体（8）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用防翻架，其特征在于：所述侧风翼中间件（5）的底部固定安装有刹车灯总成（9）。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用防翻架，其特征在于：所述骨架总成（2）呈三角结构，所述侧风翼本体（6）和侧风翼内侧装饰件（7）的形状均与骨架总成（2）相适应。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用防翻架，其特征在于：所述骨架支撑杆（3）呈弧形结构，所述骨架支撑杆（3）远离骨架总成（2）的一端向下倾斜，所述骨架支撑杆（3）与骨架总成（2）之间构成V型结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用防翻架，其特征在于：所述侧风翼本体（6）的表面设置有加强板，所述侧风翼本体（6）的表面为弧形结构，所述侧风翼本体（6）和骨架总成（2）的底部均向外倾斜，所述侧风翼中间件（5）的内部设置有加强筋。
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