[实用新型]一种飞机的翼肋有效

专利信息
申请号: 202021871059.5 申请日: 2020-08-31
公开(公告)号: CN212951089U 公开(公告)日: 2021-04-13
发明(设计)人: 张佳卫;王玉凯;涂尚平;张达;尚安阳 申请(专利权)人: 常州启赋安泰复合材料科技有限公司
主分类号: B64C3/18 分类号: B64C3/18
代理公司: 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 代理人: 毛姗
地址: 213032 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞机
【权利要求书】:

1.一种飞机的翼肋,其特征在于:包括翼肋主体(1),所述翼肋主体(1)两侧的长度方向上均开设有若干用于长桁通过的开口(2),所述翼肋主体(1)上还设有若干加强筋(3),所述加强筋(3)位于所述翼肋主体(1)同一侧相邻两个所述开口(2)之间,且所述加强筋(3)的长度方向与所述翼肋主体(1)的长度方向垂直。

2.根据权利要求1所述的一种飞机的翼肋,其特征在于:所述加强筋(3)包括缘条(3-1)和腹板(3-2),所述缘条(3-1)和腹板(3-2)连接形成T形结构,所述缘条(3-1)固定在所述翼肋主体(1)上。

3.根据权利要求2所述的一种飞机的翼肋,其特征在于:所述腹板(3-2)的厚度为所述缘条(3-1)厚度的两倍。

4.根据权利要求2所述的一种飞机的翼肋,其特征在于:所述缘条(3-1)的两端端部(3-3)倾斜设置在所述翼肋主体(1)上。

5.根据权利要求4所述的一种飞机的翼肋,其特征在于:所述缘条(3-1)的两端端部(3-3)与所述翼肋主体(1)之间的夹角为20°~30°。

6.根据权利要求1所述的一种飞机的翼肋,其特征在于:所述加强筋(3)的轴线位于同一侧相邻两个开口(2)连线的中线上。

7.根据权利要求1所述的一种飞机的翼肋,其特征在于:所述翼肋主体(1)的两侧折弯设置。

8.根据权利要求1所述的一种飞机的翼肋,其特征在于:所述翼肋主体(1)以碳纤维复合材料制造成型。

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