[实用新型]一种车辆位置的机械矫正装置

说明书

本实用新型属于车辆矫正技术领域，提供了一种车辆位置的机械矫正装置，包括承载板、推杆、限位块和盖板，所述承载板的左端设置有电机，所述电机的右端设置有驱动杆，所述承载板的右端开设有一个圆形孔，电机带动驱动杆进行转动，通过驱动杆的转动带动螺纹杆的转动，通过螺纹杆的转动带动两个滑块在滑槽内相向移动，通过两个滑块的相向移动带动两个推杆的相向移动，通过两个推杆的相向移动，从而会推动车辆的轮胎部位，使得车辆处于承载板局中的位置，对比现有的车辆矫正装置，该装置操作简单，动力机构合理，造价低，便于使用者操作在装置运行时，通过限位块与圆杆都起到了限位作用，在推杆相向移动时，避免对车辆造成损坏，保证了车辆的完好。

技术领域

本实用新型属于机械矫正技术领域，尤其涉及一种车辆位置的机械矫正装置。

背景技术

随着生活水平的不断提高，越来越多人购买了私家车，车辆的不断增长也带来了停车难的问题，立体车库成为解决停车问题的重要方式。相比于传统的车库，立体车库可以在有限的空间里停放更多车辆，大大提高空间利用率，并且停车过程采用机械存车，实现人车分流，能够有效保证人身和车辆安全。

因此提出一种车辆位置的机械矫正装置，对车辆的位置进行矫正，使车辆矫正到载车板居中的位置，操作方便。

实用新型内容

本实用新型提供一种车辆位置的机械矫正装置，旨在解决现有的车辆位置的机械矫正的过程中，车辆的位置不能处于载车板局中的位置，导致车辆在搬运过程中容易碰撞事故，造成车辆损坏。

本实用新型是这样实现的，一种车辆位置的机械矫正装置，包括承载板、推杆、限位块和盖板，所述承载板的左端设置有电机，所述电机的右端设置有驱动杆，所述承载板的右端开设有一个圆形孔，所述圆形孔内设置有一根螺纹杆，所述承载板上端的中部开设有一个滑槽，所述滑槽内的前后两端均开设有一个矩形槽一，所述矩形槽一内设置有滑块，所述滑块的数量为两个，两个所述滑块的右端均开设有两个螺纹孔，两个所述滑块的左端均开设有一个矩形槽二，所述推杆的数量为两个，两个所述推杆相对的两端均设置有防滑垫，两个所述推杆分别设置在承载板的左右两侧，两个所述推杆相背离的两端均开设有一个圆形槽，两个所述圆形槽内设置有一个圆杆，所述限位块的数量为两个，两个所述限位块的底端分别与两个所述推杆的上端右侧固定连接。

优选的，所述驱动杆与螺纹杆的左端固定连接。

优选的，两个所述滑块均滑动连接在滑槽内，两个所述矩形槽二的内壁后侧均固定连接有一个弹簧，两个所述弹簧的前端均固定连接有一个矩形板，两个所述矩形板均设置在矩形槽二内，两个所述矩形板的前端均固定连接有一个圆球，两个所述圆球均滑动连接在矩形槽一内,使得滑块在滑槽内移动时，不会产生左右偏移的现象，使得滑块在滑槽内移动更加稳定。

优选的，两个所述螺纹孔为互反螺纹孔，所述螺纹杆螺纹连接在两个螺纹孔内。

优选的，所述圆杆滑动连接在两个所述圆形槽内。

优选的，两个所述推杆的底端均与滑块的上端固定连接，使滑块在相向移动时同时带动推杆相向移动，从而便于使推杆将车辆推动到承载板居中的位置，结构简单实用，动力结构设计合理。

优选的，所述盖板设置在滑槽的上端，且盖板完全覆盖滑槽的槽孔，所述盖板通过螺丝与承载板的上端螺纹连接。

优选的，两个所述限位块的大小相等，两个所述限位块在同一条水平线上，使得在将车辆推动到承载板居中位置时，又一次到了限位作用，避免了由于过度推动对车辆造成损坏。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种车辆位置的机械矫正装置：