[实用新型]一种安全性高的高铁行李支架有效
申请号: | 202021873469.3 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213323104U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 陈彦栋 | 申请(专利权)人: | 昆山航特金属制品有限公司 |
主分类号: | B61D37/00 | 分类号: | B61D37/00 |
代理公司: | 苏州智品专利代理事务所(普通合伙) 32345 | 代理人: | 王利斌 |
地址: | 215345 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 行李 支架 | ||
1.一种安全性高的高铁行李支架,包括多个竖板(1),其特征在于:所述竖板(1)的前侧下部均固定设有横管(2),所述竖板(1)之间均阵列固定设有支架一(3),所述横管(2)之间均阵列固定设有支架二(4),所述横管(2)远离所述竖板(1)的一侧均开设有滑槽(5),所述滑槽(5)内均滑动设有限位块(6),所述限位块(6)远离所述竖板(1)的一侧均固定连接有连接杆(7),所述连接杆(7)的另一端均延伸至所述横管(2)外且固定连接有拉杆(8),所述拉杆(8)上对称转动套设有套管(9),所述套管(9)的顶端均固定连接有挡板(10),位于中间的所述横管(2)的底端滑动嵌设有定位杆一(11),所述定位杆一(11)的底端位于所述横管(2)的下方,所述定位杆一(11)的顶端贯穿所述横管(2)的底端延伸至相邻的所述横管(2)内。
2.根据权利要求1所述的一种安全性高的高铁行李支架,其特征在于:所述竖板(1)上均设有多个螺钉。
3.根据权利要求1所述的一种安全性高的高铁行李支架,其特征在于:位于所述定位杆一(11)正上方的所述横管(2)的顶端内壁上开设有与所述定位杆一(11)相匹配的定位孔一(12),位于所述定位杆一(11)正上方的所述连接杆(7)上阵列开设有与所述定位杆一(11)相匹配的通孔(13)。
4.根据权利要求3所述的一种安全性高的高铁行李支架,其特征在于:位于所述横管(2)下方的所述定位杆一(11)上套设有弹簧一(14),所述弹簧一(14)的顶端与所述横管(2)的底端抵触。
5.根据权利要求1所述的一种安全性高的高铁行李支架,其特征在于:所述套管(9)上均贯穿滑动嵌设有定位杆二(15),所述拉杆(8)上均环形阵列对称开设有若干个与所述定位杆二(15)相匹配的定位孔二(16),所述定位杆二(15)的一端均位于所述套管(9)的前侧,所述定位杆二(15)的另一端均贯穿所述套管(9)延伸至相邻的所述定位孔二(16)内。
6.根据权利要求5所述的一种安全性高的高铁行李支架,其特征在于:位于所述套管(9)前侧的所述定位杆二(15)上滑动套设有弹簧二(17),所述弹簧二(17)的一端均与所述套管(9)相邻的一侧固定连接。
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