[实用新型]一种机械自动化运输设备有效

专利信息
申请号: 202021873478.2 申请日: 2020-09-01
公开(公告)号: CN213171349U 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 许鑫 申请(专利权)人: 许鑫
主分类号: B66F9/065 分类号: B66F9/065;B66F9/075;B66F9/24;G05D1/02;G01C21/08
代理公司: 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 代理人: 廖娜
地址: 725000 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 机械 自动化 运输设备
【说明书】:

实用新型公开了一种机械自动化运输设备,包括标准货架和AGV小车主体,标准货架的底部设置有支腿,AGV小车主体的顶部设置有升降台,AGV小车主体的底端侧面设置有固定导轨,固定导轨的一端配合安装有滑动导轨,滑动导轨的另一端设置有支腿槽,支腿槽的底部设置有万向轮,AGV小车主体的底部设置有车轮,车轮包括两个驱动舵轮和两个从动轮,且两驱动舵轮间隔布置,通过先潜伏托举起货架,在货架底部安装轮子后进行牵引的工作方式,使单次可运输物料的重量增加,提高运输效率,用更小的车驱动运送更多的物料,通过AGV小车底部两驱动舵轮间隔环形布置,分别驱动,可轻易完成直角转弯、原地旋转动作,节省运行、转向占用空间。

技术领域

本实用新型涉及自动化领域,特别涉及一种机械自动化运输设备。

背景技术

AGV智能小车被广泛的运用于货物的搬运,它装备有自动导向系统,能够沿着预定的路线行驶,将货物运送到指定的位置,在自动化机械厂内一般使用的是电磁感应引导式AGV,通过在地面黏贴磁性胶带,小车底部安装的电磁传感器会感应到地面磁条地标,沿着这些磁条移动,配备装卸机构,实现货物和物料装卸过程的自动化,可高效、准确的完成特定的搬运工作,将磁条线路与实际的生产线和工艺流程结合,组成柔性的物料搬运系统,大大提高自动化生产效率,然而,目前的AGV智能小车很多采用潜伏托举式,依靠自身的承载能力,完全将物料托举起来进行搬运,需要较大的牵引扭矩,使小车的体型随着物料重量的增加而增大,导致使用性价比不高,并且工厂车间的设备一般布置比较密集,留给AGV小车的转弯半径空间较小,传统的 AGV智能小车无法实现直角转弯、原地旋转等动作,因此在比较拥挤的工况下难以适应。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种机械自动化运输设备,同等马力AGV小车可运送质量更大的物料,提高效率,轻易实现直角转弯、原地旋转等动作,节省运输占用空间。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:

本实用新型一种机械自动化运输设备,包括标准货架和AGV小车主体,所述标准货架的底部设置有支腿,所述标准货架的底面设置有磁条,所述AGV 小车主体的顶部设置有升降台,所述升降台的中心设置有磁导航传感器,所述AGV小车主体的底端侧面设置有固定导轨,所述固定导轨的一端配合安装有滑动导轨,所述滑动导轨的一端顶部设置有驱动部件,所述滑动导轨的另一端设置有支腿槽,所述支腿槽的底部设置有万向轮,所述AGV小车主体的底部设置有车轮,所述车轮包括两个驱动舵轮和两个从动轮,且两驱动舵轮间隔布置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述驱动部件包括电机和减速器,且与滑动导轨固定连接,所述驱动部件的输出轴端设置有齿轮。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定导轨的表面设置有齿条,所述固定导轨的一端设置有法兰座,所述法兰座通过螺钉与AGV小车主体固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支腿槽的槽口尺寸大于支腿的外径,所述支腿槽内部设置有减震弹簧。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述AGV小车主体的车身为圆柱结构,所述车轮呈环形对称安装。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述AGV小车主体包括电源、驱动装置、导引装置、控制器、通信装置、安全保护装置和升降装置。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述AGV小车主体、驱动部件和磁导航传感器之间电性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

本实用新型通过先潜伏托举起货架,在货架底部安装轮子后进行牵引的工作方式,使单次可运输物料的重量增加,提高运输效率,也大大减小AGV 小车的行驶扭矩,用更小的车驱动运送更多的物料,提高使用性价比,并且 AGV小车底部两驱动舵轮间隔环形布置,分别驱动,可轻易完成直角转弯、原地旋转动作,节省运行、转向占用空间,方便运输路线的规划和设计。

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