[实用新型]一种用于汽车侧围板加强板的模具有效
申请号: | 202021873615.2 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213079740U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 施伟峰;周祥;杜耀龙;周明波;赵伟;何岳春 | 申请(专利权)人: | 武汉昱盛鑫科技有限公司 |
主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D28/14;B21D37/10;B21D45/04;B21D53/88;B08B15/04 |
代理公司: | 郑州芝麻知识产权代理事务所(普通合伙) 41173 | 代理人: | 陈长山 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 侧围板 加强 模具 | ||
1.一种用于汽车侧围板加强板的模具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)顶端固定连接有冲裁下模(2)和液压升降柱(3),所述冲裁下模(2)两侧通过外六角螺栓(12)分别固定连接有第一导向板(4)和第二导向板(19),所述冲裁下模(2)顶端固定连接有冲裁刀(8),所述液压升降柱(3)顶端固定连接有上模座(5),所述上模座(5)底端通过内六角螺栓(11)固定连接有冲裁上模(6),所述冲裁上模(6)底端设置有冲裁刀槽(22),所述冲裁刀槽(22)内壁固定连接有方孔模(7),所述底座(1)内壁固定连接有电动机(9),所述电动机(9)输出轴固定连接有传送带主动轴(14),所述传送带主动轴(14)通过传送带(10)传动连接有传动带从动轴(15),所述传送带主动轴(14)和传动带从动轴(15)通过轴承与底座(1)内壁固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧围板加强板的模具,其特征在于:所述液压升降柱(3)共有四个,四个所述液压升降柱(3)均布于冲裁下模(2)四角。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧围板加强板的模具,其特征在于:所述底座(1)内底壁固定连接有废料盒(16),所述废料盒(16)固定连接于靠近传动带从动轴(15)的一端。
4.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧围板加强板的模具,其特征在于:所述内六角螺栓(11)共有四个,四个所述内六角螺栓(11)设置于上模座(5)顶端,所述外六角螺栓(12)共有四个,四个所述外六角螺栓(12)均分为两组,每组所述外六角螺栓(12)分别对称分布于第一导向板(4)和第二导向板(19)两端。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧围板加强板的模具,其特征在于:所述第一导向板(4)顶端、第二导向板(19)顶端和冲裁上模(6)两侧均设置有导向倒角(17),所述冲裁上模(6)设置于冲裁下模(2)正上方,所述方孔模(7)设置于冲裁刀(8)正上方,所述第一导向板(4)顶端高于第二导向板(19)顶端20mm,所述冲裁刀(8)顶端与所述冲裁下模(2)顶端处于同一平面。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车侧围板加强板的模具,其特征在于:所述底座(1)顶端开设有圆形沉孔,所述圆形沉孔共有四个,四个所述圆形沉孔底壁均固定连接有弹簧(20)和定位柱(21),所述定位柱(21)外侧面活动连接有弹簧柱(13),所述弹簧柱(13)底部与弹簧(20)顶端固定连接。
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