[实用新型]一种船舶堵漏气囊结构有效

专利信息
申请号: 202021874083.4 申请日: 2020-09-01
公开(公告)号: CN214690080U 公开(公告)日: 2021-11-12
发明(设计)人: 朱贵强;孙江磊;安江波;王龙;朱雨鋆 申请(专利权)人: 芜湖宏强船舶设备有限公司
主分类号: B63B43/16 分类号: B63B43/16
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 马荣
地址: 241000 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 堵漏 气囊 结构
【权利要求书】:

1.一种船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的船舶堵漏气囊结构包括气管轴(1),气管轴(1)一端活动铰接多个上支撑杆(2),气管轴(1)另一端连接气体发生器(3),气管轴(1)上设置多个出气孔(4),气囊(5)套装在气管轴(1)上,出气孔(4)位于气囊(5)内部,气囊(5)和气体发生器(3)之间的气管轴(1)表面设置螺纹部(10),螺纹部(10)套装下压套螺母(6),下压套螺母(6)和气囊(5)之间的螺纹部(10)套装下杆压环(7),下杆压环(7)上活动铰接下支撑杆(8),下支撑杆(8)端部活动铰接支撑垫(9)。

2.根据权利要求1所述的船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的气管轴(1)一端活动铰接两个上支撑杆(2),两个上支撑杆(2)呈90°夹角布置,所述的气囊(5)贴合在上支撑杆(2)上。

3.根据权利要求1或2所述的船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的气管轴(1)设置上支撑杆(2)的一端端部设置安装孔(11),安装孔(11)内设置弹簧(12),弹簧(12)与位于弹簧(12)外侧的弹簧顶块(13)连接,弹簧顶块(13)活动套装在安装孔(11)内,每个上支撑杆(2)端部同时与弹簧顶块(13)活动铰接。

4.根据权利要求1或2所述的船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的下压套螺母(6)上设置与下压套螺母(6)垂直的螺母套杆(14)。

5.根据权利要求1或2所述的船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的船舶堵漏气囊结构的气体发生器(3)上设置气体发生器控制开关(15),气体发生器控制开关(15)设置为能够控制气体发生器(3)向气囊(5)内充入气体的结构。

6.根据权利要求5所述的船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的气体发生器控制开关(15)控制气体发生器(3)向气囊(5)内充入气体时,气囊(5)设置为能够施力推动上支撑杆(2)张开的结构。

7.根据权利要求1或2所述的船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的下压套螺母(6)向靠近气囊(5)方向旋动时,下支撑杆(8)端部活动铰接的支撑垫(9)设置为能够贴合在船舱内壁位置的结构。

8.根据权利要求1或2所述的船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的气体发生器(3)通过螺纹部与气管轴(1)端部的螺纹部(10)拧装连接。

9.根据权利要求1或2所述的船舶堵漏气囊结构,其特征在于:所述的气囊(5)上设置放气阀(16)。

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