[实用新型]一种折叠电动自行车的减震装置有效
申请号: | 202021878075.7 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213168363U | 公开(公告)日: | 2021-05-11 |
发明(设计)人: | 刘石林;董成龙 | 申请(专利权)人: | 金华市来登电动科技有限公司 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321100 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 电动自行车 减震 装置 | ||
1.一种折叠电动自行车的减震装置,包括折叠式的电动自行车车体(1),其特征在于:电动自行车车体(1)上设置有坐垫(2),坐垫(2)和电动自行车车体(1)之间设置减震装置,减震装置包括固定在坐垫(2)底部的底板(3),底板(3)的侧面凸出于坐垫(2)设置,底板(3)上设置有多个限位孔,限位孔设置在坐垫(2)的侧面,限位孔内插入有限位柱(5),限位柱(5)和坐垫(2)紧贴,限位柱(5)上包括有柔性柱(511),柔性柱(511)的两端设置有加厚部(512),加厚部(512)内设置有缓冲内腔(7),加厚部(512)上设置有多个和缓冲内腔(7)导通的透气孔,一个缓冲内腔(7)固定有第一磁性片(8),另一个缓冲内腔(7)内固定有第二磁性片(6),第一磁性片(8)和第二磁性片(6)之间相排斥,下端的加厚部(512)和电动自行车车体(1)抵触。
2.根据权利要求1所述的折叠电动自行车的减震装置,其特征在于:插孔的内壁设置有内螺纹,限位柱(5)上包括有连接套(11),连接套(11)的表面设置有和内螺纹相匹配的外螺纹,连接套(11)设置在插孔内通过螺纹啮合,柔性柱(511)插入固定在连接套(11)内。
3.根据权利要求1所述的折叠电动自行车的减震装置,其特征在于:限位柱(5)和加厚部(512)为软胶制成,加厚部(512)和坐垫(2)的侧面紧贴。
4.根据权利要求1所述的折叠电动自行车的减震装置,其特征在于:底板(3)和坐垫(2)之间设置有减震层(12),减震层(12)为胶质材料制成,减震层(12)内设置有减震腔,减震腔内储存有减震缓冲物质(13)。
5.根据权利要求1所述的折叠电动自行车的减震装置,其特征在于:底板(3)安装固定在电动自行车车体(1)上,底板(3)上开设有多个螺丝孔。
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