[实用新型]一种后翻半挂车翻转结构

权利要求书

1.一种后翻半挂车翻转结构，其特征在于，包括：

加强底盘(1)，加强底盘(1)包括多根底盘纵梁(11)，底盘纵梁(11)内腔设有若干用于增加强度的加强板(12)，底盘纵梁(11)尾部的顶部固设有下翻转横梁(13)；

翻转车架(2)，翻转车架(2)包括多根车架纵梁(21)，车架纵梁(21)尾部固设有上翻转横梁(22)，上翻转横梁(22)顶部两端设有用于固定翻转车架(2)承载货物的锁具(23)，上翻转横梁(22)通过分体式铰轴连接机构(3)与下翻转横梁(13)铰接，分体式铰轴连接机构(3)包括多根同心设置的翻转轴(31)。

2.根据权利要求1所述的后翻半挂车翻转结构，其特征在于，底盘纵梁(11)包括两块水平板(111)，两块水平板(111)之间竖直设有三块立板(112)，位于中间的立板(112)即为加强板(12)。

3.根据权利要求2所述的后翻半挂车翻转结构，其特征在于，锁具(23)为集装箱角锁。

4.根据权利要求2所述的后翻半挂车翻转结构，其特征在于，翻转轴(31)的数量为两根，分体式铰轴连接机构(3)还包括两个铰轴连接单元，两个铰轴连接单元分别与两根翻转轴(31)相连，铰轴连接单元包括上连接部和下连接部，上连接部位于上翻转横梁(22)上，下连接部位于下翻转横梁(13)上，

下连接部包括主支撑座(32)，主支撑座(32)包括三块主支撑立板，三块主支撑立板贯穿管状的下翻转横梁(13)顶面设置且底部与下翻转横梁(13)内壁焊接连接，三块主支撑立板分别位于三块立板(112)的正上方，主支撑座(32)一侧设有辅助支撑座(33)，辅助支撑座(33)包括两块辅助支撑立板，辅助支撑立板底部与下翻转横梁(13)顶部焊接连接；

上连接部包括多块连接立板(34)，连接立板(34)顶部与上翻转横梁(22)底部焊接连接，同一铰轴连接单元的连接立板(34)、主支撑立板、辅助支撑立板均通过轴套(35)转动套设在同一根翻转轴(31)上。

5.根据权利要求4所述的后翻半挂车翻转结构，其特征在于，连接立板(34)的数量为四块，其中两块分别位于主支撑座(32)的两侧，另两块均位于两块辅助支撑立板之间。

6.根据权利要求4或5所述的后翻半挂车翻转结构，其特征在于，连接立板(34)后侧顶部设有凸起部且凸起部与上翻转横梁(22)的后侧侧壁焊接连接。