[实用新型]一种便于开合的高架四面车有效
申请号: | 202021882701.X | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213442236U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 陈少鹏;付秀杰;于全海;王伟刚 | 申请(专利权)人: | 青岛世丰金属制品有限公司 |
主分类号: | B60P1/02 | 分类号: | B60P1/02;B60P5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 四面 | ||
1.一种便于开合的高架四面车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的一侧固定连接有车厢(2),所述车厢(2)的底端面内侧固定连接有第一固定座(3),所述第一固定座(3)的内侧通过转轴转动连接有调节支架(4),所述车厢(2)的底端面内侧固定连接有第二固定座(5),所述第二固定座(5)的内侧通过转轴转动连接有调节液压油缸(6),所述调节液压油缸(6)的另一端通过转轴转动连接于调节支架(4),所述调节支架(4)的一侧通过第一固定座(3)转动连接有四面车体(7),所述四面车体(7)的底端面内侧固定连接有强力弹簧(8),所述强力弹簧(8)的另一端固定连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的另一侧固定连接有防滑垫(10),所述四面车体(7)的底端面内侧固定连接有电触头(11),所述支撑板(9)的底部固定连接有电触板(12),所述四面车体(7)的左端面固定连接有警报器(13),所述四面车体(7)的右端内侧转动连接有厢门(14),所述四面车体(7)的后端面内侧固定连接有固定架(15),所述固定架(15)的内侧设有限位环(16),所述厢门(14)的左端面固定连接有限位架(17)。
2.根据权利要求1所述的一种便于开合的高架四面车,其特征在于:所述强力弹簧(8)的个数为多个,且所述强力弹簧(8)呈矩形阵列分布。
3.根据权利要求1所述的一种便于开合的高架四面车,其特征在于:所述防滑垫(10)是由橡胶材质制成的,且所述防滑垫(10)的另一侧设有橡胶防滑凸块。
4.根据权利要求1所述的一种便于开合的高架四面车,其特征在于:所述电触头(11)与电触板(12)处于同一竖直线上,所述电触头(11)位于四面车体(7)的底端面内侧中央位置处,所述电触板(12)位于支撑板(9)的底部中央位置处,且所述电触头(11)与电触板(12)依次通过电线电性连接于警报器(13)。
5.根据权利要求1所述的一种便于开合的高架四面车,其特征在于:所述限位架(17)呈U形设置,且所述限位环(16)的厚度略小于与限位架(17)的内径尺寸。
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