[实用新型]一种公路路基防护结构

说明书

本实用新型公开了一种公路路基防护结构，包括路基边坡，所述路基边坡的上表面设有多个固定环，多个所述固定环之间通过钢缆相对接，所述钢缆的上方铺设有草皮层，所述固定环通过定位钉与路基边坡相连接，所述定位钉的内部设有增稳机构。该公路路基防护结构，通过路基边坡、固定环、钢缆、草皮层、定位钉和增稳机构之间的配合，将旋钮进行施力使丝杆进行顺时针转动，能够使空腔块和凸块向下进行移动，通过斜杆的传动能够使两侧插杆均向外移动，可以使插杆从定位钉的内部移出插入到路基边坡内部，继而能够明显的提升定位钉与路基边坡之间的稳定性，利于对路基边坡的长久稳定防护。

技术领域

本实用新型涉及防护结构技术领域，具体为一种公路路基防护结构。

背景技术

路基防护主要是指路基的边坡防护，边坡防护是防治边坡病害，保证道路畅通的重要措施，公路边坡防护的设计技术指标应以保证车辆在公路上安全、高速行驶为前提，例如申请号为201920162128.6的专利，包括路基本体、防护网和草皮层，所述路基本体具有路基边坡，所述防护网包括固定环、定位钉和钢缆，虽然能够对路基边坡起到良好的防护作用，但是实际使用过程中依旧存有一定的弊端，例如定位钉与路基边坡之间的稳定性有所欠缺，不利于对路基边坡的长久防护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路路基防护结构，以解决上述背景技术中提出的定位钉与路基边坡之间的稳定性有所欠缺，不利于对路基边坡的长久防护问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路路基防护结构，包括路基边坡，所述路基边坡的上表面设有多个固定环，多个所述固定环之间通过钢缆相对接，所述钢缆的上方铺设有草皮层，所述固定环通过定位钉与路基边坡相连接，所述定位钉的内部设有增稳机构；

所述增稳机构包括丝杆、旋钮、圆盘、空腔块、凸块、U型杆、斜杆、插杆和通孔；

所述丝杆与定位钉的顶端螺纹相连，所述丝杆的顶端固接有旋钮，所述丝杆的底端固接有圆盘，所述圆盘的外壁套接有空腔块，所述空腔块的下表面从下到上依次设有两个凸块，两个所述凸块前后两面之间通过U型杆固定相连，顶端所述凸块的上表面与空腔块的下表面固定相连，所述凸块的左右两侧均铰接有斜杆，所述斜杆的另一端铰接有插杆，所述插杆通过通孔贯穿定位钉。能够明显的提升定位钉与路基边坡之间的稳定性，利于对路基边坡的长久稳定防护。

优选的，所述空腔块的上表面贴合有圆环，所述圆环的外壁与定位钉的内壁固定相连。圆环能够对空腔块起到限位作用，能防止插杆与通孔相分离。

优选的，所述旋钮与丝杆的中心点均位于同一条水平垂直线上。旋钮转动过程中可使丝杆进行同心转动。

优选的，所述空腔块与圆盘构成滑动限位结构。空腔块能够对圆盘起到限位作用，圆盘能够在空腔块的内部进行转动，但是无法与空腔块相分离。

优选的，所述旋钮的外壁加工有磨纹。磨纹可增加旋钮外壁的摩擦力，便于操作人员对旋钮进行施力。

优选的，所述定位钉的上表面上方设有辅助机构；

所述辅助机构包括竖筒、丝堵、圆板、支板、螺栓和压板；

所述竖筒的底端与定位钉的上表面固定相连，所述竖筒的外壁顶端螺纹相连有丝堵，所述丝堵的顶端固接有圆板，所述圆板的下表面与固定环的上表面相抵紧，所述圆板的上表面左右两侧均设有支板，所述支板通过螺栓与圆板相连接，所述支板的另一端固接有压板，所述压板与草皮层的上表面相抵紧。可以使压板下表面与草皮层的上表面相抵紧，以增强草皮层的稳定性，利于草皮层内部绿草进行扎根作业。

优选的，所述圆板的下表面固接有橡胶环。能够增强圆板与固定环之间的密闭性。

优选的，所述压板的下表面等距固接有多个橡胶球。橡胶球能够增强压板与草皮层之间的稳定性。