[实用新型]一种公路施工用夯实设备

说明书

本实用新型公开了一种公路施工用夯实设备，包括：升降板；固定支架，所述固定支架设置于所述升降板的顶端中部；震动组件，所述震动组件插接于所述升降板的中部，且固定连接于所述固定支架的左侧；电机，所述电机设置于所述升降板的顶端左侧，所述电机的输出端与震动组件的左侧通过联轴器锁紧；升降机构，数量为两个，两个所述升降机构分别设置于所述升降板的底端左右两侧；翻转机构，所述翻转机构设置于所述震动组件的底端。解决现有技术夯实设备没有轮子重量太大不方便移动以及夯实面积固定的问题。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种公路施工用夯实设备。

背景技术

随着汽车的普及率飞速增加，公路破损的情况变得更加的严重，往往每隔一段距离就会出现破损的路面，当路面出现破损的情况时，工人会修补这些破损的路面，这时候就用到了路面夯实设备，但是传统的路面夯实体积巨大，不适合小面积路面修补，而小体积的路面夯实设备没有轮子，重量大，不方便移动，而且现有的路面夯实设备夯实面积是固定的，当遇到破损面积较大的路面时，现有的路面夯实面积的夯实设备效率低下，而遇到较小面积的路面破损时，现有的路面夯实设备还有可能因为夯实面积大，而不能对较小路面进行夯实，针对这些问题，提供了一种公路施工用夯实设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路施工用夯实设备，以至少解决现有技术夯实设备没有轮子重量太大不方便移动以及夯实面积固定的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路施工用夯实设备，包括：升降板；固定支架，所述固定支架设置于所述升降板的顶端中部；震动组件，所述震动组件插接于所述升降板的中部，且固定连接于所述固定支架的左侧；电机，所述电机设置于所述升降板的顶端左侧，所述电机的输出端与震动组件的左侧通过联轴器锁紧；升降机构，数量为两个，两个所述升降机构分别设置于所述升降板的底端左右两侧；翻转机构，所述翻转机构设置于所述震动组件的底端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路施工用夯实设备，通过升降机构的升降作用，使夯实板接触地面，进行夯实，当夯实结束之后，在通过升降机构将夯实板生至底座之上，便可进行移动夯实设备，通过翻转机构的作用，转换第一夯实板与第二夯实板，实现夯实面积的改变，从而实现夯实面积较大时夯实设备的工作保持高效。

附图说明

图1为本实用新型主视剖视图；

图2为本实用新型的俯视剖视图；

图3为图1的升降机构右视剖面图；

图4为图1的翻转机构左视剖面图；

图5为图4中的A处放大图。

图中：1、升降板，2、固定支架，3、震动组件，4、电机，5、升降机构，51、底座，52、限位壳，53、滑块，54、液压缸，55、升降杆，6、翻转机构，61、连接柱，62、第一夯实板，63、摇杆，64、限位柱，65、插筒，66、滑道，67、弹簧，68、圆盘，69、限位块，610、第二夯实板，611、限位槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。