[实用新型]一种变转速工业汽轮机末级的叶片及叶片组合有效
申请号: | 202021884468.9 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213510752U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 付宇;李文福;谈伟 | 申请(专利权)人: | 上海汽轮机厂有限公司 |
主分类号: | F01D5/14 | 分类号: | F01D5/14;F01D5/16 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 芦宁宁 |
地址: | 200240 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转速 工业 汽轮机 叶片 组合 | ||
1.一种变转速工业汽轮机末级的叶片,所述叶片(100)包括围带(1)、凸台(2)、叶身(3)和叶根(4),所述围带(1)位于叶身(3)的顶部,叶根(4)位于叶身(3)的底部,凸台(2)位于叶身(3)的中部位置;其特征在于:所述叶身(3)从底部到顶部,呈以下规律:
最大厚度b由11mm单调减小至3.5mm;型线宽度Wx由100mm单调减小至11mm;节距p由25mm单调增加至55.5mm;102mm≥弦长c≥56mm;截面积A由908.5mm2单调减小至133mm2;安装角a由78°单调减小至10°;前缘小圆半径r1由2.3mm单调减小至0.6mm;尾缘小圆半径r2由1.5mm单调减小至0.5mm。
2.根据权利要求1所述变转速工业汽轮机末级的叶片,其特征在于:所述围带(1)包括整体呈条状的带体(11);带体(11)的两侧壁表面为弧状。
3.根据权利要求2所述变转速工业汽轮机末级的叶片,其特征在于:所述带体(11)左右两侧的第一侧壁(12)与第二侧壁(13)分别向带体(11)内凹陷,第一侧壁(12)与第二侧壁(13)的表面为圆弧面。
4.根据权利要求1或权利要求2所述变转速工业汽轮机末级的叶片,其特征在于:所述围带(1)两端头的结构间可对接;围带(1)的两端头包括第一端头(14)与第二端头(15);
第一端头(14)与第二端头(15)对接的截面呈倒“V”形。
5.根据权利要求4所述变转速工业汽轮机末级的叶片,其特征在于:所述第一端头(14)凸出呈“V”形的凸起;“V”形的凸起侧边底部设有一卡位口(141)。
6.根据权利要求5所述变转速工业汽轮机末级的叶片,其特征在于:所述卡位口(141)外侧的带体(11)凸出有定位角(142)。
7.根据权利要求5所述变转速工业汽轮机末级的叶片,其特征在于:所述第一端头(14)凹陷呈“V”形的凹槽;“V”形的凹槽底端设有一缓冲口(151)。
8.一种变转速工业汽轮机末级的叶片组合,其特征在于:包括如权利要求1至权利要求7任一权利要求所述的叶片(100),所述叶片(100)沿点(o)为中心排列,相邻叶片(100)沿点(o)的圆心夹角相等。
9.根据权利要求8所述变转速工业汽轮机末级的叶片组合,其特征在于:在静态不工作时,相邻叶片(100)顶部的围带(1)接触性连接,相邻叶片(100)中部的凸台(2)间接触性连接。
10.根据权利要求8所述变转速工业汽轮机末级的叶片组合,其特征在于:在动态工作时,相邻叶片(100)顶部的围带(1)抵触性连接,相邻叶片(100)中部的凸台(2)间接触性连接。
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