[实用新型]一种油泵快速切换电控系统

权利要求书

1.一种油泵快速切换电控系统，包括主油泵控制系统和辅油泵控制系统；其特征在于，

主油泵控制系统包括主油泵中间启停模块、主油泵启停模块、主油泵低压补偿模块和主油泵驱动模块；

主油泵低压补偿模块通过接收DCS控制系统的控制信号实现导通，通过主油泵低压补偿模块导通实现主油泵中间启停模块导通，通过主油泵中间启停模块导通控制主油泵启停模块通断，通过主油泵启停模块通断控制主油泵驱动模块的通断，从而实现主油泵的启停；

辅油泵控制系统包括辅油泵中间启停模块、辅油泵启停模块、辅油泵低压补偿模块和辅油泵驱动模块，辅油泵低压补偿模块包括继电器KA5和开关K2，继电器KA5线圈侧一端与电源负极连接，另一端与开关K2串联后再与电源正极连接；

辅油泵低压补偿模块通过DCS控制系统控制开关K2闭合实现导通，通过辅油泵低压补偿模块导通实现辅油泵中间启停模块导通，通过辅油泵中间启停模块导通控制辅油泵启停模块通断，通过辅油泵启停模块通断控制辅油泵驱动模块的通断，从而实现辅油泵的启停；

所述主油泵中间启停模块包括继电器KA7和继电器KA3，所述继电器KA3的线圈侧一端与电源负极连接，另一端与继电器KA3的常开触点侧串联后接入与电源正极连接；

所述继电器KA7线圈侧与继电器KA3的线圈侧并联；

所述继电器KA7的常闭触点侧与开关K2并联；

工作状态下，主油泵控制系统掉电后，继电器KA7线圈失电，继电器KA7的常闭触点闭合使辅油泵控制系统中辅油泵低压补偿模块导通，从而实现辅油泵的快速启动。

2.根据权利要求1所述的一种油泵快速切换电控系统，其特征在于，

所述主油泵低压补偿模块包括继电器KA2和开关K1，继电器KA2线圈侧与开关K1串联，继电器KA2的常开触点侧与主油泵中间启停模块的继电器KA3常开触点侧并联，主油泵低压补偿模块通过DCS控制系统控制开关K1闭合实现导通；

所述主油泵启停模块包括继电器KM21，主油泵驱动模块包括主油泵和热继电器FR21，所述继电器KM21线圈侧一端与电源负极连接，另一端依次与热继电器FR21常闭触点侧和继电器KA3常开触点侧串联后再与电源正极连接，所述主油泵依次与热继电器FR21线圈侧、继电器KM21常开触点侧串联后再与电源连接。

3.一种油泵快速切换电控系统，包括主油泵控制系统和辅油泵控制系统；其特征在于，

主油泵控制系统包括主油泵中间启停模块、主油泵启停模块、主油泵低压补偿模块和主油泵驱动模块，主油泵低压补偿模块包括继电器KA2和开关K1，继电器KA2的线圈侧一端与电源负极连接，另一端与开关K1串联后再与电源正极连接；

主油泵低压补偿模块通过DCS控制系统控制开关K1闭合实现导通，通过主油泵低压补偿模块导通实现主油泵中间启停模块导通，通过主油泵中间启停模块导通控制主油泵启停模块通断，通过主油泵启停模块通断控制主油泵驱动模块的通断，从而实现主油泵的启停；

辅油泵控制系统包括辅油泵中间启停模块、辅油泵启停模块、辅油泵低压补偿模块和辅油泵驱动模块；

辅油泵低压补偿模块通过接收DCS控制系统的控制信号实现导通，通过辅油泵低压补偿模块导通实现辅油泵中间启停模块导通，通过辅油泵中间启停模块导通控制辅油泵启停模块通断，通过辅油泵启停模块通断控制辅油泵驱动模块的通断，从而实现辅油泵的启停；

所述辅油泵中间启停模块包括继电器KA8和继电器KA6，所述继电器KA6的线圈侧一端与电源负极连接，另一端与继电器KA6的常开触点侧串联后与电源正极连接；

所述继电器KA8线圈侧与继电器KA6的线圈侧并联；

所述继电器KA8的常闭触点侧与开关K1并联；

工作状态下，辅油泵控制系统掉电后，继电器KA8线圈失电，继电器KA8的常闭触点闭合使主油泵控制系统中主油泵低压补偿模块导通，从而实现主油泵的快速启动。