[实用新型]一种油泵快速切换电控系统

说明书

本实用新型公开了一种油泵快速切换电控系统，解决了在主工作油泵突然停机或故障时，能快速切换到备用油泵工作的问题，本实用新型包括主油泵控制系统和辅油泵控制系统，主油泵控制系统包括主油泵中间启停模块，辅油泵控制系统包括辅油泵中间启停模块，主油泵中间启停模块设置有继电器KA7，辅油泵中间启停模块设置有继电器KA8，通过继电器KA7和继电器KA8使两个油泵控制回路实现电气联锁，本实用新型具有油泵工作模式切换速度快，在油泵切换的情况下机组也能正常工作等优点。

技术领域

本实用新型涉及油泵控制领域，具体涉及一种油泵快速切换电控系统。

背景技术

工厂内的一些大型机组或重要机组是长时间(数月甚至一年以上)连续工作的，为了确保润滑油的连续供应，通常由两台油泵供油，其中一台为工作油泵，另一台为备用油泵，当工作油泵由于电网电压低、电机故障、油路堵塞等原因出现故障或需要检修时，由备用油泵供油。由于现有的油泵切换电路设计不合理，油泵的切换时通过DCS控制系统进行联锁切换，在需要切换到备用油泵时，需要对油压检测、油路采集及一系列的中间电器进行信号传递，在需要切换油泵时，系统响应时长过长，切换过程中油压会出现较大波动，导致系统因低压保护而停机，更严重的，容易造成轴承或轴瓦损坏，特别是对于制氧机使用的膨胀机等每分钟转速高达两万转以上的机组，瞬间缺油就会造成轴瓦损坏，导致整个机组停机，给企业造成巨大损失。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：在主油泵工作突然停机或故障时，能快速切换到备用油泵工作，本实用新型提供了解决上述问题的一种油泵快速切换电控系统。

本实用新型通过下述技术方案实现：

一种油泵快速切换电控系统，包括主油泵控制系统和辅油泵控制系统，主油泵控制系统包括主油泵中间启停模块、主油泵启停模块、主油泵低压补偿模块和主油泵驱动模块，主油泵低压补偿模块通过接收DCS控制系统的控制信号实现导通，通过主油泵低压补偿模块导通实现主油泵中间启停模块导通，通过主油泵中间启停模块导通控制主油泵启停模块通断，通过主油泵启停模块通断控制主油泵驱动模块的通断，从而实现主油泵的启停；辅油泵控制系统包括辅油泵中间启停模块、辅油泵启停模块、辅油泵低压补偿模块和辅油泵驱动模块，辅油泵低压补偿模块包括继电器KA5和开关K2，继电器KA5与开关K2串联；辅油泵低压补偿模块通过DCS控制系统控制开关K2闭合实现导通，通过辅油泵低压补偿模块导通实现辅油泵中间启停模块导通，通过辅油泵中间启停模块导通控制辅油泵启停模块通断，通过辅油泵启停模块通断控制辅油泵驱动模块的通断，从而实现辅油泵的启停；所述主油泵中间启停模块包括继电器KA7和继电器KA3，所述继电器KA3的线圈侧一端与电源负极连接，另一端与继电器KA3的常开触点侧串联后与电源正极连接；所述继电器KA7线圈侧与继电器KA3的线圈侧并联；所述继电器KA7的常闭触点侧与开关K2并联，工作状态下，主油泵控制系统掉电后，继电器KA7线圈失电，继电器KA7的常闭触点闭合使辅油泵控制系统中辅油泵低压补偿模块导通，从而实现辅油泵的快速启动。

本实用新型中的主油泵在正常工作的状态下，继电器KA7处于导通状态，继电器KA7的常闭触点断开，当主油泵供电电源突然断电或主油泵故障停机时，继电器KA7失电，继电器KA7的常闭触点闭合，辅油泵低压启停模块导通，从而启动辅油泵对系统提供油压；相较于原来的控制模式，跳过了由DCS中控系统控制来启动辅油泵，降低了辅油泵启动的系统延迟，使辅油泵在油压降低到机组所需油压的下限值之前启动，避免了机组由于油压过低而停机。