[实用新型]一种新型摩托车车架用焊接夹具

权利要求书

1.一种新型摩托车车架用焊接夹具，包括装置架(1)，其特征在于：所述装置架(1)底端均匀固定连接支撑柱(2)且上端左右两侧均设有滑动架(3)；所述装置架(1)上端设有第一滑槽(4)，左侧所述滑动架(3)与第一滑槽(4)滑动连接且右侧滑动架(3)与装置架(1)固定连接；所述装置架(1)底端转动连接第一螺纹杆(5)，所述第一螺纹杆(5)与左侧滑动架(3)螺纹配合且左端固定连接第一转盘(6)；所述滑动架(3)内滑动连接第一滑块(7)且转动连接第二螺纹杆(8)，所述第二螺纹杆(8)与第一滑块(7)螺纹配合且固定连接第二转盘(9)，所述第一滑块(7)上端固定连接电动伸缩杆(10)，所述电动伸缩杆(10)上端固定连接第一调节架(11)，所述第一调节架(11)上端转动连接第二调节架(12)，所述第二调节架(12)上端转动连接固定块(13)，所述固定块(13)内设有第二滑槽(14)，所述第二滑槽(14)内滑动前后两侧对称滑动连接第二滑块(15)，所述第二滑块(15)上端固定连接夹板(16)；所述第二滑块(15)螺纹配合双向螺纹杆(17)，所述双向螺纹杆(17)与固定块(13)转动连接且前端固定连接第三转盘(18)。

2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车车架用焊接夹具，其特征在于：所述第一调节架(11)内转动连接第一蜗杆(19)，所述第一蜗杆(19)上端啮合第一蜗轮(20)且后端固定连接第四转盘(21)，所述第一蜗轮(20)与第二调节架(12)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种新型摩托车车架用焊接夹具，其特征在于：所述第二调节架(12)内转动连接第二蜗杆(22)，所述第二蜗杆(22)上端啮合第二蜗轮(23)且固定连接第五转盘(24)，所述第二蜗轮(23)与固定块(13)固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种新型摩托车车架用焊接夹具，其特征在于：所述第一蜗轮(20)和第一蜗杆(19)的位置与第二蜗轮(23)与第二蜗杆(22)的位置互相垂直。

5.根据权利要求1所述的一种新型摩托车车架用焊接夹具，其特征在于：所述夹板(16)靠近内侧一端表面材质为橡胶材质。