[实用新型]电动教练车挡位检测系统有效
申请号: | 202021889472.4 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN213628833U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 何志祥 | 申请(专利权)人: | 何志祥 |
主分类号: | F16H63/42 | 分类号: | F16H63/42;G01M17/007 |
代理公司: | 成都坤伦厚朴专利代理事务所(普通合伙) 51247 | 代理人: | 张东杰 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动 教练车 检测 系统 | ||
1.一种电动教练车挡位检测系统,其特征在于:包括感应档杆位置的挡位检测装置、传输挡位信号的传输部件、接收信号并对车辆生成指令的整车控制器、接收信号并备份的电机控制器及显示挡位信息的综合仪表台;所述挡位检测装置包括挡位槽和与其配合工作的档杆,以及每个挡位槽内设置的并由档杆触发的接近传感器。
2.根据权利要求1所述的电动教练车挡位检测系统,其特征在于:所述的传输部件为CAN总线,CAN总线一端连接挡位检测装置并接收其信号,另一端分别连接整车控制器、电机控制器和综合仪表台。
3.根据权利要求2所述的电动教练车挡位检测系统,其特征在于:所述的整车控制器为VCU,电机控制器为MCU,VCU根据挡位信息、油门、刹车以及离合器信息生成控制指令发给MCU;MCU根据挡位信息,生成控制算法备份;综合仪表台根据接收到的挡位信息进行显示。
4.根据权利要求1-3任一项所述的电动教练车挡位检测系统,其特征在于:所述的接近传感器为六个检测探头,分别设置在六个挡位槽的内壁上,并将检测信号传输到CAN总线。
5.根据权利要求4所述的电动教练车挡位检测系统,其特征在于:所述的接近传感器为电磁感应检测探头,其内部设有电磁线圈,所述档杆为可与电磁线圈配合工作的铁质档杆。
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