[实用新型]运送导向装置有效
申请号: | 202021892494.6 | 申请日: | 2020-09-02 |
公开(公告)号: | CN212952940U | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 杨朝林 | 申请(专利权)人: | 四川省犍为宝马水泥有限责任公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 冉剑侠 |
地址: | 614400*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运送 导向 装置 | ||
1.运送导向装置,其特征在于:包括设置在轨道车下方的主轴,所述主轴的前端和后端分别连接有用于导向的前轮和后轮,所述主轴上连接有侧向向外伸出的侧轴,所述侧轴上连接有侧轮;所述侧轴滑动连接在主轴上,所述侧轮靠近所述前轮。
2.根据权利要求1所述的运送导向装置,其特征在于:所述前轮和后轮上均开有导向槽。
3.根据权利要求2所述的运送导向装置,其特征在于:所述导向槽为设置在前轮和后轮周向位置的环形槽。
4.根据权利要求3所述的运送导向装置,其特征在于:所述导向槽的槽口向槽底逐渐变小,槽口为敞口。
5.根据权利要求1所述的运送导向装置,其特征在于:所述侧轴包括位于主轴左侧的左侧轴和位于主轴右侧的右侧轴;所述侧轮包括与左侧轴连接的左侧轮和与右侧轴连接的右侧轮。
6.根据权利要求5所述的运送导向装置,其特征在于:所述左侧轴和右侧轴通过一个环形套连接在主轴上。
7.根据权利要求6所述的运送导向装置,其特征在于:还包括用来连接轨道车底部的夹紧框,所述夹紧框的底部设有供主轴穿过的通道。
8.根据权利要求7所述的运送导向装置,其特征在于:所述通道靠近前轮的部分,通道的左侧和右侧镂空。
9.根据权利要求8所述的运送导向装置,其特征在于:通道的镂空部分长度占整个通道长度的三分之一以下。
10.根据权利要求7所述的运送导向装置,其特征在于:所述夹紧框内设有可上下移动的推板,所述推板与轨道车接触。
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