[实用新型]一种市政道路井盖有效
申请号: | 202021899023.8 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN213709633U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 肖骏琳;李汶彬;李灿雄 | 申请(专利权)人: | 深圳五联建设工程有限公司 |
主分类号: | E02D29/14 | 分类号: | E02D29/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区南湾*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 市政道路 井盖 | ||
1.一种市政道路井盖,其特征在于:包括铰接于井体(8)的盖体(1)及推动盖体(1)转动的顶升机构(2),所述盖体(1)上端贯穿有若干排水的流通孔(11),所述顶升机构(2)包括推动盖体(1)转动的推动杆(21)、驱动推动杆(21)的转动杆(22),所述推动杆(21)上端抵接于盖体(1)下端,所述转动杆(22)上端插入推动杆(21)下端且两者通过螺纹连接,所述转动杆(22)转动连接于井体(8),井体(8)连接有驱动转动杆(22)转动的驱动机构(3)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖,其特征在于:所述井体(8)侧壁固定有保护壳(5),所述顶升机构(2)置于保护壳(5)内腔,所述推动杆(21)穿过保护壳(5)上端与保护壳(5)滑动连接,所述转动杆(22)与保护壳(5)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路井盖,其特征在于:所述驱动机构(3)包括呈竖直设置的竖杆(32)、带动转动杆(22)转动的棘轮(31)、与棘轮(31)啮合的第一止动爪(34)及与棘轮(31)啮合的第二止动爪(35),所述竖杆(32)下端置于保护壳(5)内腔且与保护壳(5)滑动连接,所述第一止动爪(34)转动连接于竖杆(32)侧壁,所述第二止动爪(35)转动连接于竖杆(32)远离第一止动爪(34)的侧壁,所述竖杆(32)连接有第一止动爪(34)的侧壁固定有限定第一止动爪(34)向下转动的第一止动块(322),所述第一止动块(322)下端面与第一止动爪(34)上端面抵接,所述竖杆(32)远离第一止动爪(34)的侧壁固定有第二止动块(325),所述第二止动块(325)上端面与第二止动爪(35)下端面抵接,所述竖杆(32)向下移动,第一止动爪(34)推动棘轮(31)转动,所述竖杆(32)向上移动第二止动爪(35)推动棘轮(31)转动。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路井盖,其特征在于:所述第一止动爪(34)、所述第二止动爪(35)分别连接有扭簧(9),所述扭簧(9)驱动第一止动爪(34)远离其接触棘轮(31)一端向下转动,所述扭簧(9)驱动第二止动爪(35)远离其接触棘轮(31)一端向上转动。
5.根据权利要求2所述的一种市政道路井盖,其特征在于:所述保护壳(5)连接有传动机构(4),所述传动机构(4)包括与棘轮(31)同轴转动的连接柱(43)、与连接柱(43)同轴转动的主动锥齿轮(42)及与主动锥齿轮(42)啮合的从动锥齿轮(41),所述连接柱(43)转动连接于保护壳(5)内侧壁,所述从动锥齿轮(41)同轴固定于转动杆(22)下端,所述连接柱(43)与棘轮(31)同轴转动。
6.根据权利要求2所述的一种市政道路井盖,其特征在于:所述保护壳(5)连接有限定竖杆(32)转动的限位块(6),所述限位块(6)上端管贯穿有贯穿槽(61),所述竖杆(32)穿过贯穿槽(61)且两者之间有间隙,所述竖杆(32)侧壁贯穿有腰型槽(326),所述限位块(6)穿设有水平设置的限位柱(62),所述限位柱(62)穿过限位块(6)及腰型槽(326)。
7.根据权利要求2所述的一种市政道路井盖,其特征在于:所述保护壳(5)内腔底壁固定有限位竖杆(32)竖直移动的导向块(52),所述竖杆(32)下端插入导向块(52)内竖向滑动。
8.根据权利要求3所述的一种市政道路井盖,其特征在于:所述保护壳(5)内腔底壁固定有上升弹簧(7),所述竖杆(32)侧壁固定有复位柱(327),所述竖杆(32)插入上升弹簧(7),所述复位柱(327)下端抵接于上升弹簧(7)上端。
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