[实用新型]一种市政道路井盖

说明书

本申请涉及一种市政道路井盖，其包括铰接于井体的盖体及推动盖体转动的顶升机构，所述盖体上端贯穿有若干排水的流通孔，所述顶升机构包括推动盖体转动的推动杆、驱动推动杆的转动杆，所述推动杆上端抵接于盖体下端，所述转动杆上端插入推动杆下端且两者通过螺纹连接，所述转动杆转动连接于井体，井体连接有驱动转动杆转动的驱动机构。本申请具有驱动机构驱动顶升机构，转动杆转动使推动杆上升，推动杆推动盖体转动从而简便的打开井体开口的效果。

技术领域

本申请涉及井盖的领域，尤其是涉及一种市政道路井盖。

背景技术

井盖是用于遮盖道路或者家中深井，防止人或物体坠落，按材质可分为金属井盖、高强度纤维水泥混凝土井盖、树脂井盖等。一般采用圆形。可用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等。

目前中国井盖标准有许多种类，单层的、双层的、铸铁、球墨铸铁、复合、水泥等等。但其结构大致相同，均是在井盖上端贯穿有若干用于流通水的流通孔，在拆卸井盖时使用特定的撬棒通过流通孔将井盖翘起。

针对上述中的相关技术，发明人认为存在有徒手开启井盖不便的缺陷。

实用新型内容

为了简便打开井体开口，本申请提供一种市政道路井盖。

本申请提供的一种市政道路井盖采用如下的技术方案：

一种市政道路井盖包括铰接于井体的盖体及推动盖体转动的顶升机构，所述盖体上端贯穿有若干排水的流通孔，所述顶升机构包括推动盖体转动的推动杆、驱动推动杆的转动杆，所述推动杆上端抵接于盖体下端，所述转动杆上端插入推动杆下端且两者通过螺纹连接，所述转动杆转动连接于井体，井体连接有驱动转动杆转动的驱动机构。

通过采用上述技术方案，驱动机构驱动顶升机构，转动杆转动使推动杆上升，推动杆推动盖体转动从而简便的打开井体开口。

可选的，所述井体侧壁固定有保护壳，所述顶升机构置于保护壳内腔，所述推动杆穿过保护壳上端与保护壳滑动连接，所述转动杆与保护壳转动连接。

通过采用上述技术方案，保护壳减少水流与顶升机构接触，提升顶升机构使用年限。

可选的，所述驱动机构包括呈竖直设置的竖杆、带动转动杆转动的棘轮、与棘轮啮合的第一止动爪及与棘轮啮合的第二止动爪，所述竖杆下端置于保护壳内腔且与保护壳滑动连接，所述第一止动爪转动连接于竖杆侧壁，所述第二止动爪转动连接于竖杆远离第一止动爪的侧壁，所述竖杆连接有第一止动爪的侧壁固定有限定第一止动爪向下转动的第一止动块，所述第一止动块下端面与第一止动爪上端面抵接，所述竖杆远离第一止动爪的侧壁固定有第二止动块，所述第二止动块上端面与第二止动爪下端面抵接所述竖杆向下移动，第一止动爪推动棘轮转动，所述竖杆向上移动第二止动爪推动棘轮转动。

通过采用上述技术方案，使第一止动爪与棘轮接触，使竖杆竖向往复移动，竖向下移时推动棘轮转动，竖杆上移时棘轮固定，从而棘轮转动驱动推动杆上升，井体开口打开，使竖杆转动180度，第二止动爪与棘轮接触，竖杆竖直往复移动，竖杆上升时推动棘轮转动，竖杆下移时棘轮固定，从而棘轮驱动推动杆下移，盖体闭合井体开口。

可选的，所述第一止动爪、所述第二止动爪分别连接有扭簧，所述扭簧驱动第一止动爪远离其接触棘轮一端向下转动，所述扭簧驱动第二止动爪远离其接触棘轮一端向上转动。

通过采用上述技术方案，扭簧驱动第一止动爪远离其接触棘轮一端向下转动，使第一制动抓上端与棘轮接触后，第一止动爪下端面远离其与棘轮接触的位置仍与第一止动块上端抵接，扭簧驱动第二止动爪远离其接触棘轮一端向上转动，使第二止动爪下端与棘轮接触后，第二止动爪上端面远离其与棘轮接触的位置仍与第二止动块下端抵接，从而第一止动爪、第二止动爪可以持续工作。