[实用新型]电源装置有效
申请号: | 202021899931.7 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN212848586U | 公开(公告)日: | 2021-03-30 |
发明(设计)人: | 金嶋亮 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6563;H01M10/6562;H02J7/00 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨文娟;臧建明 |
地址: | 日本东京*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电源 装置 | ||
1.一种电源装置,其特征在于,包括:
壳体;
多个电池,存放在所述壳体内;
板状部件,配置在所述多个电池之间;
进气管,配置在所述电池的上方,且设有引入所述壳体的外部的空气的进气口,来将所述空气朝向所述电池引入;
紧固部,将所述进气管紧固在所述板状部件上;以及
凹入结构,设在所述进气管的所述紧固部的周围,且朝向所述电池凹入,
所述凹入结构具有底部以及侧壁部,所述底部具有往远离所述进气口的方向呈现锐角的面,且所述侧壁部与所述底部相连。
2.根据权利要求1所述的电源装置,其特征在于,
所述底部构成为往远离所述进气口的方向呈现流线形状的面。
3.根据权利要求1或2所述的电源装置,其特征在于,
所述侧壁部从所述底部朝向相反方向,在所述凹入结构扩径的方向上倾斜设置。
4.根据权利要求1或2所述的电源装置,其特征在于,
所述底部在所述电源装置搭载于车辆的状态下,以在车辆前后方向上为水平的平面所构成,
所述侧壁部形成为:越远离所述紧固部,从所述底部起的高度越低。
5.根据权利要求1或2所述的电源装置,其特征在于,还包括:
线束,在所述电源装置中进行电力或通信的交换;以及
安装部,设置在所述进气管的外表面上,并将所述线束安装到所述进气管上,且
所述安装部具有安装壁部,所述安装壁部形成为从所述外表面起算的高度比所述线束的宽度长。
6.根据权利要求1或2所述的电源装置,其特征在于,还包括:
风扇,用于向所述电池导入冷风;以及
控制单元,用于驱动所述风扇,
所述风扇与所述控制单元设置在所述进气口的相对两端部,
线束在所述风扇与所述控制单元之间电性连接,且以横越所述进气口的方式进行配置。
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