[实用新型]一种汽车事故自救装置有效
申请号: | 202021900718.3 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213322996U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 谈荣彬;张国豪 | 申请(专利权)人: | 襄阳职业技术学院 |
主分类号: | B60R21/02 | 分类号: | B60R21/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 事故 自救 装置 | ||
1.一种汽车事故自救装置,其特征在于,包括放置框(1),所述放置框(1)的内部安装有自救机构(2),所述自救机构(2)包括壳体(3),所述壳体(3)的一侧边安装有套杆(4),所述套杆(4)远离所述壳体(3)的一端安装有中心销(5),所述中心销(5)上对称安装有钳口(6),所述钳口(6)靠近所述套杆(4)的一端均轴连接有连杆(7),所述套杆(4)的内部安装有丝杆(8),所述丝杆(8)的外侧边套设有与所述丝杆(8)相适配的丝杆螺母(9),且所述连杆(7)远离所述钳口(6)的一端均与所述丝杆螺母(9)轴连接,所述套杆(4)的顶部与底部均开设有与所述丝杆螺母(9)相适配的活动槽一(10),所述丝杆(8)远离所述钳口(6)的一端安装有齿轮一(11),且所述齿轮一(11)位于所述壳体(3)的内部,所述壳体(3)的内部顶端安装有与所述齿轮一(11)相适配的齿轮二(12),所述齿轮二(12)的顶部安装有摇臂(13),且所述摇臂(13)的顶端延伸至所述壳体(3)的顶部上方,所述放置框(1)的底部安装有底座(14),所述底座(14)的顶部开设有活动卡槽(15),且所述放置框(1)的底端一侧安装有与所述活动卡槽(15)相适配的活动卡块(16),所述活动卡块(16)的底部安装有螺纹套(17),所述活动卡槽(15)的底部开设有与所述螺纹套(17)相适配的活动槽二(18),所述活动槽二(18)的内部安装有与所述螺纹套(17)相适配的螺纹杆(19),所述底座(14)的内部且位于所述活动槽二(18)的一侧安装有电机(20),且所述螺纹杆(19)的一端与所述电机(20)连接,所述电机(20)的顶部安装有控制器(21)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车事故自救装置,其特征在于,所述底座(14)的顶部且远离所述活动卡块(16)的一侧开设有凹槽(22),所述凹槽(22)的内部对称安装有定位滑轮(23)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车事故自救装置,其特征在于,所述放置框(1)的底部与所述定位滑轮(23)相对应的位置开设有与所述定位滑轮(23)相适配的定位滑槽(24)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车事故自救装置,其特征在于,所述放置框(1)的内部对称安装有固定条(25),且所述固定条(25)的两端均贯穿安装有支杆(26)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车事故自救装置,其特征在于,所述固定条(25)互相远离的一侧且位于所述支杆(26)的外侧均套设有弹簧(27)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车事故自救装置,其特征在于,所述支杆(26)互相靠近的一侧边以及所述固定条(25)互相靠近的一侧边均安装有橡胶板(28)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车事故自救装置,其特征在于,所述底座(14)的两侧边均安装有固定板(29),且所述固定板(29)上均贯穿安装有锁紧螺栓(30)。
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