[实用新型]一种用于救护车前桥的驱动齿轮有效
申请号: | 202021903383.0 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213017577U | 公开(公告)日: | 2021-04-20 |
发明(设计)人: | 罗勇;罗昭成 | 申请(专利权)人: | 重庆瀚源机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H57/04;F16H57/028 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 范国刚 |
地址: | 402260 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 救护车 前桥 驱动 齿轮 | ||
1.一种用于救护车前桥的驱动齿轮,包括主动齿轮(1)和从动齿轮(2),其特征在于:所述主动齿轮(1)的底端啮合有从动齿轮(2),所述主动齿轮(1)的内侧开设有加油孔(3),所述主动齿轮(1)的右端固定连接有加油环(4),且加油环(4)与加油孔(3)连通,所述加油环(4)的右端外侧转动连接有转环(5),所述转环(5)的右端内侧连通有导油管(6),所述转环(5)的左端固定连接有密封盖(8),且密封盖(8)与加油环(4)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于救护车前桥的驱动齿轮,其特征在于:所述转环(5)的顶端固定连接有固定杆(7)。
3.根据权利要求2所述的一种用于救护车前桥的驱动齿轮,其特征在于:所述固定杆(7)由合金钢制成。
4.根据权利要求1所述的一种用于救护车前桥的驱动齿轮,其特征在于:所述导油管(6)由不锈钢管道制成。
5.根据权利要求1所述的一种用于救护车前桥的驱动齿轮,其特征在于:所述加油孔(3)的个数总共有四个,且均匀的分布在主动齿轮(1)的内侧。
6.根据权利要求1所述的一种用于救护车前桥的驱动齿轮,其特征在于:所述加油环(4)的右端外径与转环(5)的内径相等。
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