[实用新型]一种用于救护车前桥的驱动齿轮

说明书

本实用新型涉及驱动齿轮技术领域，尤其为一种用于救护车前桥的驱动齿轮，包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮的底端啮合有从动齿轮，所述主动齿轮的内侧开设有加油孔，所述主动齿轮的右端固定连接有加油环，且加油环与加油孔连通，所述加油环的右端外侧转动连接有转环，所述转环的右端内侧连通有导油管，本实用新型中，通过设置加油孔、加油环、转环、导油管、密封盖和油封，可以在主动齿轮转动的同时在转环与加油环的相对作用下往加油孔的内侧添加润滑油，使润滑油顺着主动齿轮流到从动齿轮的表面，从而解决主动齿轮与从动齿轮之间缺少润滑油会造成齿轮之间传动时出现震动以及增大齿轮传动时的噪音，降低了齿轮的使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及驱动齿轮技术领域，具体为一种用于救护车前桥的驱动齿轮。

背景技术

锥齿轮也叫伞齿轮，广泛应用于工业传动设备，车辆差速器，机车，船舶，电厂，钢厂，铁路轨道检测等，其中在救护车前桥中也会使用到锥齿轮，随着社会的发展，对救护车的应用愈加广泛，因此，对一种用于救护车前桥的驱动齿轮的需求日益增长。

目前救护车前桥使用的驱动齿轮不便于对主动齿轮以及从动齿轮进行润滑，主动齿轮与从动齿轮之间缺少润滑油会造成齿轮之间传动时出现震动以及增大齿轮传动时的噪音，降低了齿轮的使用寿命，因此，针对上述问题提出一种用于救护车前桥的驱动齿轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于救护车前桥的驱动齿轮，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于救护车前桥的驱动齿轮，包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮的底端啮合有从动齿轮，所述主动齿轮的内侧开设有加油孔，所述主动齿轮的右端固定连接有加油环，且加油环与加油孔连通，所述加油环的右端外侧转动连接有转环，所述转环的右端内侧连通有导油管，所述转环的左端固定连接有密封盖，且密封盖与加油环滑动连接。

优选的，所述转环的顶端固定连接有固定杆。

优选的，所述固定杆由合金钢制成。

优选的，所述导油管由不锈钢管道制成。

优选的，所述加油孔的个数总共有四个，且均匀的分布在主动齿轮的内侧。

优选的，所述加油环的右端外径与转环的内径相等。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型中，通过设置加油孔、加油环、转环、导油管、固定杆、密封盖和油封，可以在主动齿轮转动的同时在转环与加油环的相对作用下往加油孔的内侧添加润滑油，使润滑油顺着主动齿轮流到从动齿轮的表面，同时在主动齿轮与从动齿轮相对转动的同时可以使主动齿轮以及从动齿轮表面全部涂抹上润滑油，从而解决主动齿轮与从动齿轮之间缺少润滑油会造成齿轮之间传动时出现震动以及增大齿轮传动时的噪音，降低了齿轮的使用寿命的问题。

2.本实用新型中，通过设置的转环、导油管和固定杆，通过固定杆可以把转环与外接的设备固定在一起，保证主动齿轮转动时转环以及导油管静止不动，从使转环不会影响到主动齿轮的正常工作以及添加润滑油。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型图1的A处结构示意图。

图中：1-主动齿轮、2-从动齿轮、3-加油孔、4-加油环、5-转环、6-导油管、7-固定杆、8-密封盖。

具体实施方式