[实用新型]一种汽车线束防护装置有效
申请号: | 202021907827.8 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN213521096U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 陈俊青 | 申请(专利权)人: | 重庆巨浪电气有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;F16F15/04 |
代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 饶富春 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防护 装置 | ||
1.一种汽车线束防护装置,包括装置主体(1)、保护环(2)和分隔片(3),其特征在于:所述装置主体(1)的外侧面嵌套设置有呈环形等距离排列的保护环(2),所述装置主体(1)的左侧嵌套设置有卡头(4),所述装置主体(1)的右侧嵌套设置有接头(5),所述装置主体(1)的内壁嵌套设置有隔热层(101),所述隔热层(101)的内壁嵌套设置有防火层(102),所述防火层(102)的内壁中部固定连接有分隔片(3);
所述保护环(2)的内壁设置有内环(201),所述内环(201)的外侧面固定连接有呈环形等距离排列的四个减震片(202),所述减震片(202)的外侧面紧密贴合保护环(2)内壁,所述分隔片(3)的外侧面四周均固定连接有保护套(301),所述卡头(4)的左侧面固定连接有卡环(401),所述卡环(401)的上下两端均设置有卡板(402),所述接头(5)的右侧面开设有卡槽(501),所述接头(5)的前后两端均开设有卡槽(501)。
2.根据权利要求1所述的汽车线束防护装置,其特征在于:所述减震片(202)的横截面呈半月状,所述减震片(202)与内环(201)之间的间隙处填充有海绵。
3.根据权利要求1所述的汽车线束防护装置,其特征在于:四个所述减震片(202)之间固定连接有第一弹簧(203),所述第一弹簧(203)远离内环(201)的一侧与保护环(2)内壁固定。
4.根据权利要求1所述的汽车线束防护装置,其特征在于:所述分隔片(3)为防火材质。
5.根据权利要求1所述的汽车线束防护装置,其特征在于:所述分隔片(3)的横截面呈“十”字状。
6.根据权利要求1所述的汽车线束防护装置,其特征在于:所述卡环(401)与卡槽(501)为配套设置,所述卡环(401)为橡胶材质。
7.根据权利要求1所述的汽车线束防护装置,其特征在于:所述卡板(402)与卡环(401)之间固定连接有第二弹簧(403),所述卡槽(501)与支撑槽(502)贯通设置,所述卡板(402)与支撑槽(502)大小相同。
8.根据权利要求1所述的汽车线束防护装置,其特征在于:所述卡板(402)的外侧面从右到左向下倾斜三十度。
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