[实用新型]一种新型结构的离心风轮

说明书

本实用新型公开了一种新型结构的离心风轮，包括轮毂、由叶片和托盘组成的叶轮部件；所述叶片与托盘为一体模塑成型，且叶片以托盘的轴线为中心圆周均匀分布或不均匀分布在托盘的一端表面；所述叶片的另一端通过二次加工与轮毂的一端表面连接；叶轮部件为一个或一个以上，分别设置于轮毂的其中一端表面或两端表面。该实用新型的方法主要是针对直径相同，高度不同，旋转方向不同的该类型离心风轮，通过改变叶轮部件的数量来调整离心风轮的高度，通过改变叶轮部件与轮毂的组合方式制作出不同结构的离心风轮；实现可以通过一套模具制作出多种直径相同，高度不同，旋转方向不同的该类型离心风轮，大大降低开模费用，降低生产成本，提高了产品性能。

技术领域

本实用新型涉及通风技术领域，特别是涉及一种新型结构的离心风轮。

背景技术

离心风轮是离心风机的叶轮，使空气流动从轴向流入，经过风叶从径向流出，在各种通风设备及电器上广泛应用。

对于生产塑料材质的离心风轮厂家来说，会涉及各种不同规格的离心风轮，然而高度不同，直径相同，旋转方向不同的该类型离心风轮占据非常大一部分；同时因为现有技术的离心风轮采用的是一体模塑成型的结构设计，因此，针对高度不同，直径相同，旋转方向不同的该类型离心风轮，有多少种高度和旋转方向不同的离心风轮，就要匹配相应符合要求的模具；而不能采用通用的结构设计，通过改变叶轮部件节数来调整高度以实现高度不同，通过改变叶轮部件与轮毂不同端面连接来调整叶片方向以实现改变离心的旋转方向，直径相同的该类型离心风轮的生产，导致开模成本高，增加了生产成本；

另外现有塑料材质的离心风轮采用一体模塑成型结构，因现有模具制造工艺及技术的限制，如图1-3所示，其托盘001只能设置在叶片002进风端的外侧，而无法设置在叶片002进风端的顶部，容易造成泄压，导致出风不均匀。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型主要目的在于提供一种针对直径相同，高度不同，旋转方向不同的该类型离心风轮，采用全新的可叠加组合的结构，通过改变风轮的节数来调整风轮高度、通过改变风轮与轮毂连接的不同端面来改变旋转方向的离心风轮。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种离心风轮，其特征在于，包括轮毂1、由叶片21和起加强作用的圆环形托盘22组成的叶轮部件2；所述叶片21与托盘22为一体模塑成型，且叶片21以托盘22的轴线为中心圆周均匀分布或不均匀分布在托盘22的一端表面；所述叶片21的另一端通过二次加工与轮毂1的一端表面连接；

所述轮毂1包括与叶片21连接的圆环形结构的连接平面11和与连接平面11连接的内凹结构的固定座12；

所述叶轮部件2为一个或一个以上，分别设置于轮毂1的其中一端表面或两端表面。

优选的，由轮毂1和单个的叶轮部件2组成或由轮毂1和轮毂1两端表面均设置有单个的叶轮部件2组成的离心风轮为基体离心风轮111。

优选的，所述基体离心风轮111包括第一基体离心风轮1111、第二基体离心风轮1112和第三基体离心风轮1113；

所述第一基体离心风轮1111为逆时针旋转的单进风离心风轮，其叶轮部件2位于靠近轮毂1与电机转轴连接的一端；所述第二基体离心风轮1112为顺时针旋转的单进风离心风轮，其叶轮部件2位于远离轮毂1与电机转轴连接的一端；所述第三基体离心风轮1113为双进风离心风轮，其轮毂1两端均设置有叶轮部件2。

优选的，所述托盘22远离叶片21的一端表面设置有以托盘22的轴线为中心圆周均匀分布或不均匀分布的加强筋3；所述加强筋3与叶片21在托盘22上相向交错设置；

当所述叶轮部件2与另一叶轮部件2连接时，所述叶轮部件2的叶片21远离托盘22的一端与另一叶轮部件2的加强筋3对应连接。