[实用新型]一种用于涡轮增压器的新型密封止推结构有效
申请号: | 202021910277.5 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN213235216U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 凌旭;张华然;肖芝;刘翔 | 申请(专利权)人: | 湖南化工职业技术学院(湖南工业高级技工学校) |
主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14;F01D25/16;F01D25/18 |
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地址: | 412000 湖南省株洲市云龙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 涡轮 增压 新型 密封 结构 | ||
1.一种用于涡轮增压器的新型密封止推结构,所述涡轮增压器包括涡轮轴承体(8),所述涡轮轴承体(8)内穿设有涡轮转轴(9),所述涡轮转轴(9)外套有至少两个浮动轴承(10),各所述浮动轴承(10)均设于所述涡轮转轴(9)与所述涡轮轴承体(8)之间,所述涡轮转轴(9)的两端分别外套有涡轮转子(7)和叶轮(2),其特征在于,所述新型密封止推结构外套于所述涡轮转轴(9)上,所述密封止推结构包括外套于所述涡轮转轴(9)上的止推密封轴套(6)和外套于所述止推密封轴套(6)上的密封环(5)以及止推轴承(4),所述止推轴承(4)与所述密封环(5)位于所述止推密封轴套(6)的两端,所述止推密封轴套(6)设于所述叶轮(2)与所述涡轮轴承体(8)之间,且所述止推密封轴套(6)远离所述叶轮(2)的一端紧贴在所述涡轮轴承体(8)上,所述止推密封轴套(6)靠近所述叶轮(2)的一端与所述叶轮(2)的端面密封配合。
2.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述止推密封轴套(6)的外部设有用于安装所述密封环(5)的第一密封环槽(61)与第二密封环槽(62)。
3.根据权利要求2所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述止推密封轴套(6)的外部还设有第一油槽(63)与第二油槽(64),所述第一油槽(63)在所述止推密封轴套(6)的深度低于第二油槽(64)在止推密封轴套(6)的深度。
4.根据权利要求3所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述止推密封轴套(6)的外部还设有用于安装所述止推轴承(4)的轴承安装槽(65),所述轴承安装槽(65)与所述第一密封环槽(61)以及所述第二密封环槽(62)分别位于所述止推密封轴套(6)的两端,所述第二密封环槽(62)位于所述第一密封环槽(61)与所述轴承安装槽(65)之间。
5.根据权利要求4所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述第一油槽(63)与所述第二油槽(64)位于所述第二密封环槽(62)与所述轴承安装槽(65)之间,且所述第二油槽(64)位于所述第一油槽(63)与所述轴承安装槽(65)之间。
6.根据权利要求5所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述轴承安装槽(65)在所述止推密封轴套(6)上的深度大于所述第一油槽(63)在所述止推密封轴套(6)上的深度,且小于第二油槽(64)在所述止推密封轴套(6)上的深度。
7.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述涡轮轴承体(8)内还设有密封端盖(3),所述密封端盖(3)套设于所述止推密封轴套(6)的外部,且所述密封环(5)位于所述止推密封轴套(6)与所述密封端盖(3)之间且相互压紧贴合。
8.根据权利要求1所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述涡轮轴承体(8)的两端分别连接有叶轮端盖(11)和涡轮端盖(12),所述涡轮轴承体(8)与所述叶轮端盖(11)连接的一端上设有阶梯槽,所述叶轮(2)的一端面形状与所述阶梯槽形状适配,且所述叶轮(2)通过锁紧螺母(1)压紧在所述阶梯槽内,使得所述叶轮(2)位于所述阶梯槽的端面与所述止推密封轴套(6)的远离所述涡轮转子(7)的端面紧贴。
9.根据权利要求8所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述涡轮轴承体(8)与所述涡轮端盖(12)之间设有U型支架(13),所述涡轮转子(7)的一端穿过所述U型支架(13)与所述涡轮转轴(9)固定连接,所述涡轮转子(7)与所述涡轮转轴(9)连接的一端上的外部设有密封槽,所述密封槽上均设有密封垫。
10.根据权利要求9所述的用于涡轮增压器的新型密封止推结构,其特征在于,所述涡轮轴承体(8)上设有进油口(81)以及与所述进油口(81)连通的第一通道(82)、第二通道(83)以及第三通道(84),所述第一通道(82)与所述止推轴承(4)内的油路通道连通,所述第二通道(83)与其中一个所述浮动轴承(10)的油路通道连通,所述第三通道(84)与所述另一个浮动轴承(10)的油路通道连通。
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