[实用新型]一种船舶生产用焊接校准装置有效

专利信息
申请号: 202021910810.8 申请日: 2020-09-03
公开(公告)号: CN213410895U 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 罗善忠 申请(专利权)人: 福建恒生船舶重工有限公司
主分类号: B23K37/02 分类号: B23K37/02;B23K37/00
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 355000 福建省宁*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 生产 焊接 校准 装置
【权利要求书】:

1.一种船舶生产用焊接校准装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的表面横向固定连接有一固定板(2),所述固定板(2)上表面的一侧滑动连接有一滑动板(3),所述固定板(2)上表面的另一侧横向固定连接有一支撑板(4),所述滑动板(3)和所述支撑板(4)的表面均竖向设置有电动伸缩杆(5),所述滑动板(3)和所述支撑板(4)表面的电动伸缩杆(5)的顶端均固定连接有放置板(6),所述放置板(6)上表面的前后侧均滑动连接有安装板(7),所述安装板(7)的顶端横向设置有一横板(8),所述横板(8)上竖向螺纹连接有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)的底端贯穿至所述横板(8)的底部,所述螺纹杆(9)的底端设置有一夹板(10),所述固定板(2)的表面位于所述滑动板(3)和所述支撑板(4)的外侧均竖向设置有一固定块(11),所述固定块(11)的顶部向下开设有沿所述底板(1)宽度方向分布的凹槽(12),所述固定块(11)的上方横向设置有一限位板(14),所述限位板(14)底部的两侧均固定连接有可卡嵌至所述凹槽(12)内的卡块(13)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶生产用焊接校准装置,其特征在于:所述底板(1)表面的四角均竖向固定连接有支撑柱(15),所述支撑柱(15)的顶端横向固定连接有一顶板(16)。

3.根据权利要求2所述的一种船舶生产用焊接校准装置,其特征在于:所述顶板(16)的下表面设置有沿所述顶板(16)宽度方向分布的电动滑轨(17),所述电动滑轨(17)滑动部的底部设置有一升降装置(18),所述升降装置(18)底部设置有一焊接头(19)。

4.根据权利要求1所述的一种船舶生产用焊接校准装置,其特征在于:所述螺纹杆(9)的顶端设置有转柄(20),所述安装板(7)底端的外侧设置有卡板(21),所述卡板(21)上横向螺纹连接有限位螺栓(22)。

5.根据权利要求1所述的一种船舶生产用焊接校准装置,其特征在于:所述固定块(11)的表面且位于所述凹槽(12)的两端均横向贯通设置有通孔(23),所述通孔(23)内可拆卸地设置有定位销(24)。

6.根据权利要求5所述的一种船舶生产用焊接校准装置,其特征在于:所述卡块(13)上横向贯穿设置有与所述定位销(24)相适配的卡孔(25)。

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