[实用新型]一种汽车铝合金轮毂涂装装置有效
申请号: | 202021914220.2 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN213435197U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 虞斌;刘广利;陈建宏;虞梓昊 | 申请(专利权)人: | 江苏广为锻造科技有限公司 |
主分类号: | B05B13/02 | 分类号: | B05B13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铝合金 轮毂 装置 | ||
1.一种汽车铝合金轮毂涂装装置,包括铝合金轮毂、支撑柱、配重座、移动脚轮以及可转支撑机构,其特征在于:所述支撑柱上侧放置有铝合金轮毂,所述支撑柱下侧焊接有配重座,所述配重座下端面左右两侧对称安装有移动脚轮,所述配重座内部设置有可转支撑机构,所述支撑柱上侧设置有可转支撑机构;
所述可转支撑机构包括支撑座、支撑架、从动锥齿轮、主动锥齿轮、减速电机、挤压块、拽拉杆、挤压杆、支撑筒以及压缩弹簧,所述支撑柱上端面安装有支撑座,所述支撑座左右端面对称安装有支撑筒,所述支撑筒内部卡装有压缩弹簧,所述支撑筒内部左侧卡套有挤压杆,所述挤压杆左端面卡装有挤压块,所述挤压杆下端面左侧焊接有拽拉杆,所述配重座上端面安装有支撑架,所述支撑柱下端面安装有从动锥齿轮,所述从动锥齿轮环形侧面右侧啮合有主动锥齿轮,所述配重座内部右侧装配有减速电机。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂涂装装置,其特征在于:所述支撑柱环形侧面上侧卡套有稳定轴承,且稳定轴承与支撑架上端面相匹配,所述配重座上端面中间位置卡套有限位轴承,且限位轴承与支撑柱相匹配。
3.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂涂装装置,其特征在于:所述挤压块卡装有两组,且两组挤压块规格相同,所述挤压块左端面粘接有防滑胶皮,两组所述挤压块均为圆弧状。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂涂装装置,其特征在于:所述拽拉杆焊接有两组,且两组拽拉杆规格相同,两组所述拽拉杆下端面均安装有把手。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂涂装装置,其特征在于:所述移动脚轮安装有四组,且四组移动脚轮规格相同,所述移动脚轮前端面上侧啮合有锁止螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂涂装装置,其特征在于:所述配重座内部下侧开设有穿线孔,所述减速电机通过导线与外界电源相连接。
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