[实用新型]一种沥青路面养护车的吊装机构有效
申请号: | 202021918144.2 | 申请日: | 2020-09-05 |
公开(公告)号: | CN213231295U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 朱勇;肖瑞 | 申请(专利权)人: | 朱勇 |
主分类号: | B66C23/68 | 分类号: | B66C23/68;B66C23/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225400 江苏省泰州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 沥青路面 养护 吊装 机构 | ||
1.一种沥青路面养护车的吊装机构,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)的上端中部固定安装有U形支撑架(2),所述U形支撑架(2)的上端中部开设有限位槽(3),所述限位槽(3)的槽壁底部开设有通槽(4),所述U形支撑架(2)的内腔中部固定安装有固定板(5),所述固定板(5)的上端中部设置有伸缩支撑装置(6),所述U形支撑架(2)的上端前部中侧设置有限位装置(7),所述车体(1)的上端右部设置有吊装装置(8)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车的吊装机构,其特征在于:所述伸缩支撑装置(6)包括伸缩动力机(61)和伸缩杆(62),所述伸缩杆(62)活动连接在伸缩动力机(61)的输出端,所述伸缩杆(62)的上端固定安装有支撑斜板(63),所述伸缩动力机(61)固定连接在固定板(5)的下端中部将伸缩支撑装置(6)和固定板(5)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车的吊装机构,其特征在于:所述限位装置(7)包括第二转轴(71),所述第二转轴(71)的外表面上部固定安装有限位板(72),所述第二转轴(71)贯穿U形支撑架(2)的上端前部中侧并固定安装有第一正反电机(73),所述第二转轴(71)穿插连接在U形支撑架(2)的上端前部中侧将限位装置(7)和U形支撑架(2)活动连接在一起。
4.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车的吊装机构,其特征在于:所述吊装装置(8)包括支撑板(81),所述支撑板(81)设置有两组,且两组支撑板(81)的相对面上部共同穿插连接有第三转轴(82),所述第三转轴(82)贯穿前侧支撑板(81)的后端上部并固定安装有第二正反电机(83),所述第三转轴(82)的外表面中部固定安装有吊臂(84),两个所述支撑板(81)分别固定连接在车体(1)的上端右部前后两侧将吊装装置(8)和车体(1)固定连接。
5.根据权利要求2所述的一种沥青路面养护车的吊装机构,其特征在于:所述伸缩动力机(61)和伸缩杆(62)之间电性连接,所述支撑斜板(63)的上端和吊装装置(8)的下端中部相接触。
6.根据权利要求4所述的一种沥青路面养护车的吊装机构,其特征在于:所述吊臂(84)的宽度大小和限位槽(3)的大小相匹配。
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